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KJCLUB - 世界カーオブザイヤーの最終選考3台
自動車

マツダ CX-5 が残る、世界カーオブザイヤーの最終選考3台

モーターショー


マツダCX-5新型
マツダCX-5新型 全 3 枚拡大写真
ワールドカーオブザイヤー(WCOTY)主催団体は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、「2018ワールドカーオブザイヤー」の最終選考3台を発表した。

ワールドカーオブザイヤーは、2006年に開始。今回は2016年秋から2017年秋にかけてデビュー、またはマイナーチェンジを受けた新型車の中から、最高の1台を選出する。欧州専用車、北米専用車、日本専用車などは、選考対象から外される。

投票は世界20か国以上、およそ70名のジャーナリストが、バリュー、安全性、環境性、コンセプトなど6項目を基準に実施。2018年3月のニューヨークモーターショー2018で、イヤーカーが決定する。

2018ワールドカーオブザイヤーの最終選考3台は以下の通り。

マツダCX-5
レンジローバー・ヴェラール
ボルボXC60

日本車では唯一、新型マツダ『CX-5』が最終選考に駒を進めた。第二次選考に残っていたトヨタ『カムリ』新型と、日産『リーフ』新型は、この時点で脱落。

他の2台は、ランドローバーの『レンジローバー・ヴェラール』と新型ボルボ『XC60』。中でも、新型XC60は、2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーと、2018北米SUVオブザイヤーを受賞している。

ここ数年の結果は、2009年がフォルクスワーゲン『ゴルフ』、2010年が同じく『ポロ』と、フォルクスワーゲンが2年連続で受賞。2011年は日産のEV、『リーフ』。2012年は再び、フォルクスワーゲンの新世代コンパクトカー、『up!』、2013年は『ゴルフ』、2014年がアウディ『A3』、2015年がメルセデスベンツ『Cクラス』、2016年がマツダ『ロードスター』、2017年はジャガー『F-PACE』が、ワールドカーオブザイヤーに輝いている。 

《森脇稔》



https://s.response.jp/article/2018/03/07/306894.html



SUVばっかりかい。

VOLVOが評判良いのかい?

どうにも数年前の情けないAWD性能の動画のイメージが離れないんだけど。

( ´ーДー)



세계 올해의 차의 최종 전형 3대

마츠다 CX-5 가 남는, 세계 올해의 차의 최종 전형 3대

모터쇼


마츠다 CX-5 신형
마츠다 CX-5 신형 전 3 매확대 사진
월드 카 오브더 이어(WCOTY) 주최 단체는 3월 6일, 스위스에서 개막한 제네바 모터쇼 2018에 대하고, 「2018 월드 카 오브더 이어」의 최종 전형 3대를 발표했다.

월드 카 오브더 이어는, 2006년에 개시.이번은 2016년 가을부터 2017년 가을에 걸쳐 데뷔, 또는 마이너 체인지를 받은 신형차중에서, 최고의 1대를 선출한다.유럽 전용차, 북미 전용차, 일본 전용차 등은, 전형 대상에서 제외해진다.

투표는 세계 20국 이상, 대략 70명의 져널리스트가, 밸류, 안전성, 환경성, 컨셉 등 6항목을 기준에 실시.2018년 3월의 뉴욕 모터쇼 2018으로, 이어 카가 결정된다.

2018 월드 카 오브더 이어의 최종 전형 3대는 이하와 같다.

마츠다 CX-5
레인지 로버·베라르
볼보 XC60

일본차에서는 유일, 신형 마츠다 「CX-5」가 최종 전형에 말을 진행시켰다.제2차 전형에 남아 있던 토요타 「캠리」신형과 닛산 「리프」신형은, 이 시점에서 탈락.

다른 2대는, 랜드로버의 「레인지 로버·베라르」와 신형 볼보 「XC60」.그 중에서도, 신형 XC60는,2017-2018일본 카·오브·더·이어와 2018북미 SUV 오브더 이어를 수상하고 있다.

최근 몇년의 결과는, 2009년이 폭스바겐 「골프」, 2010년이 같이 「폴로」와 폭스바겐이 2년 연속으로 수상.2011년은 닛산의 EV, 「리프」.2012년은 다시, 폭스바겐의 신세대 컴팩트 카, 「up!」, 2013년은 「골프」, 2014년이 아우디 「A3」, 2015년이 메르세데스 벤츠 「C클래스」, 2016년이 마츠다 「로드스터」, 2017년은 재규어 「F-PACE」가, 월드 카 오브더 이어에 빛나고 있다.

《모리와키 미노루》



https://s.response.jp/article/2018/03/07/306894.html



SUV만 사.

VOLVO가 평판 좋니?

어떻게도 몇년전의 한심한 AWD 성능의 동영상의 이미지가 떨어지지 않지만.

( ′-Д-)




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