なぜトヨタ「センチュリー」が御料車に？ 長きに渡る皇室の移動遍歴とは
令和の幕開けとなる皇位継承式典に際し、「10月に行われる新天皇のパレード『祝賀御列（おんれつ）の儀』ではトヨタの「センチュリー」をベースにしたオープンカーが使われる」という報道が2019年1月にありました。
威厳あるデザインが特徴！ トヨタ「センチュリー」やプリンス「プリンス・ロイヤル」の画像で見る（43枚）
皇室と言えば日本の最高峰サルーンである「センチュリー」と深い関係にあります。平成から令和へと元号が変わるいま、皇室と「センチュリー」の関わりについて、紐解いてみましょう。
天皇皇后両陛下や皇族が公式に乗車する車両を「御料車（ごりょうしゃ）」といいますが、日本ではじめて自動車がそれまでの馬車にかわり導入されたのが1912年（大正元年）でした。
初代の御料車はイギリスの「デイムラー」で、1921年（大正10年）には2代目として「ロールスロイス」、1932年（昭和7年）にはドイツ車の「メルセデス・ベンツ」を採用。
7台が輸入された「メルセデス・ベンツ770」のうちの1台は1968年（昭和43年）まで長きにわたり使われた後、1971年（昭和46年）にダイムラー・ベンツに寄贈され、今でもドイツにある同社の博物館に展示されています。
1951年（昭和26年）に4代目御料車として「キャデラック」が導入されたのち、1967年（昭和42年）に初の国産御料車として採用されたのがプリンス自動車（現：日産）の「プリンス・ロイヤル」。その後、2006年（平成18年）からは6代目としてトヨタ「センチュリーロイヤル」が納入されました。
センチュリーロイヤルの導入当時、新しい御料車に関して宮内庁管理部は、次のように説明していました。
「以前の御料車『ニッサンプリンスロイヤル」の5両は、導入後40年近くを経過、車両本体の老朽化、部品補充が困難となってきたことなどからその維持が限界に近づいており、運行に支障を来すおそれがあることから、後継車として新御料車『センチュリーロイヤル』を導入しました。
御料車は、国会開会式や全国戦没者追悼式などの際の行幸啓にご使用になるほか、国賓を始め外国の元首の公式訪問の際に、そのご使用に供されます」
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トヨタの「センチュリーロイヤル」は、合計4両が導入されましたが、実は御料車としてはじめてのトヨタ車でした。うち1台は寝台車（霊柩車）です。
この「センチュリーロイヤル」のベースは（当時の）市販型センチュリーですが、全長は885mm伸ばして6155mmへとストレッチリムジン化。3列シート仕様になっています。
また、外から天皇をはじめ皇族の姿が見えやすいよう、天井を高くして窓を大きくしているのが特徴。あくまで御料車専用のモデルで、一般への販売は行われませんでした。
しかし、「センチュリーロイヤル」が使われるのは特別な式典のみに限られ、一般的な移動には通常の「センチュリー（一般にも市販しているタイプ）」が御料車として使われるのが通例です。
御料車としての「センチュリー」は、車体に車名のロゴやエンブレムが取り付けられていないほか、数か所に皇室の家紋としている「菊華御紋章」がついています。
宮内庁は公式ウェブサイトを通じて、「御料車は、皇室専用の皇ナンバーのものと品川ナンバーのものがあります。国会開会式など公的なお出ましには皇ナンバー、その他のお出ましには品川ナンバーをお使いになることが通例です」と説明しています。
皇ナンバーとは、フロントグリルの隅に取り付けられる直径10cmほどの小さなバッジ状の識別プレート。その際は通常のナンバープレートの位置には菊の紋章が飾られます。ちなみに、一般の車両と同様に車検も受けてなければいけません。
皇位継承式典のひとつとして2019年（令和元年）の10月におこなわれる「祝賀音列の儀」で使われる「センチュリー」は、2018年に登場した現行型「センチュリー」をベースにオープンカーへ改造される車両を予定しています。（上皇陛下の祝賀パレードではロールスロイス製のオープンカーが使われた）。
選定にあたっては、トヨタだけでなく日産、ホンダ、ロールスロイス、メルセデス・ベンツ、そしてBMWに車両を打診した結果、安全性や環境性能、後部座席に乗る新天皇皇后両陛下の姿が沿道から見えやすいこと、などの条件を考慮した結果、「センチュリー」が選ばれました。
ハイブリッド車で、威厳のある外観デザインという部分が大きかったと思われます。しかし、この車両は宮内庁ではなく内閣府の所有として皇族専用車にはならず、東京オリンピックなどの行事でも活用する予定とのことです。
왜 토요타 「센츄리」가 고료차에? 장 나무에 건너는 황실의 이동 편력이란
령화의 개막이 되는 황위계승 식전에 즈음해, 「10월에 행해지는 신텐황의 퍼레이드 「축하열(개)의 의식」에서는 토요타의 「센츄리」를 베이스로 한 오픈카가 사용된다」라고 하는 보도가 2019년 1월에 있었습니다.
위엄 있다 디자인이 특징! 토요타 「센츄리」나 프린스 「프린스·로열」의 화상으로 본다(43매)
황실이라고 하면 일본의 최고봉 살롱인 「센츄리」라고 깊은 관계에 있습니다.헤세이로부터 령화로 원호가 바뀌는 지금, 황실과 「센츄리」의 관계에 대해서, 끈 풀어 봅시다.
천황 황후 양폐하나 황족이 공식으로 승차하는 차량을 「고료차(오료 사)」라고 합니다만, 일본에서 처음 자동차가 지금까지의 마차에 변해 도입된 것이 1912년(타이쇼 원년)이었습니다.
초대의 고료차는 영국의 「다임러」로, 1921년(타이쇼 10년)에는 2대째로서 「롤스로이스」, 1932년(쇼와 7년)에는 독일차의 「메르세데스·벤츠」를 채용.
7대가 수입된 「메르세데스·벤츠 770」 중 1대는 1968년(쇼와 43년)까지 긴 세월에 걸쳐 사용된 후, 1971년(쇼와 46년)에 다임러·벤츠에 기증되어 지금도 독일에 있는 동사의 박물관에 전시되고 있습니다.
1951년(쇼와 26년)에 4대째 고료차로서 「캐딜락」이 도입된 후, 1967년(쇼와 42년)에 첫 국산 고료차로서 채용된 것이 프린스 자동차(현：닛산)의 「프린스·로열」.그 후, 2006년(헤세이 18년)부터는 6대째로서 토요타 「센츄리 로열」이 납입되었습니다.
센츄리 로열의 도입 당시 , 새로운 고료차에 관해서 궁내청 관리부는, 다음과 같이 설명하고 있었습니다.
「이전의 고료차 「닛산프린스로이얄」의 5량은, 도입 후 40년 가깝게를 경과, 차량 본체의 노후화, 부품 보충이 곤란해져 온 것등에서 그 유지가 한계에 가까워지고 있어 운행에 지장을 초래할 우려가 있다 일로부터, 후계차로서 신고료차 「센츄리 로열」을 도입했습니다.
고료차는, 국회 개회식이나 전국 전몰자 추도식등의 때의 행차계에 사용하시는 것 외에 국빈을 시작해 외국의 원수의 공식 방문 시에, 그 사용에 제공됩니다」
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토요타의 「센츄리 로열」은, 합계 4량이 도입되었습니다만, 실은 고료차로서는 글자째라고의 토요타차였습니다.중 1대는 침대차(영구차)입니다.
이 「센츄리 로열」의 베이스는(당시의) 시판형 센츄리입니다만, 전체 길이는 885 mm 늘려 6155 mm로 스트레치 리무진화.3열시트 사양이 되어 있습니다.
또, 밖에서 천황을 시작해 황족의 모습이 보이기 쉽게, 천정을 높게 해 창을 크게 하고 있는 것이 특징.어디까지나 고료차전용의 모델로, 일반에의 판매는 행해지지 않았습니다.
그러나, 「센츄리 로열」이 사용되는 것은 특별한 식전에만 한정되어 일반적인 이동에는 통상의 「센츄리(일반적으로도 시판하고 있는 타입)」가 고료차로서 사용되는 것이 통례입니다.
고료차로서의 「센츄리」는, 차체에 차명의 로고나 엠블럼이 장착되지 않은 것 외, 수나 곳에 황실의가문으로 하고 있는 「국화문장」이 붙어 있습니다.
궁내청은 공식 웹 사이트를 통해서, 「고료차는, 황실 전용의황넘버의 것과 시나가와 넘버의 것이 있어요.국회 개회식 등 공적인 행차에는 황넘버, 그 외의 행차에는 시나가와 넘버를 사용하시는 것이 통례입니다」라고 설명하고 있습니다.
황넘버란, 프런트 그릴의 구석에 장착되는 직경 10 cm 정도의 작은 배지장의 식별 플레이트.그 때는 통상의 넘버 플레이트의 위치에는 국화의 문장이 장식됩니다.덧붙여서, 일반의 차량과 같게 차량검사도 받지 않으면 안됩니다.
황위계승 식전의 하나로서 2019년(령화원년)의 10월에 행해지는 「축하음렬의 의식」으로 사용되는 「센츄리」는, 2018년에 등장한 현행형 「센츄리」를 베이스로 오픈카에 개조되는 차량을 예정하고 있습니다.(상황 폐하의 축하 퍼레이드에서는 롤스로이스제의 오픈카가 사용되었다).
선정에 임해서는, 토요타 뿐만이 아니라 닛산, 혼다, 롤스로이스, 메르세데스·벤츠, 그리고 BMW에 차량을 타진한 결과, 안전성이나 환경 성능, 뒷좌석을 타는 신텐황황후 양폐하의 모습이 길가로부터 보이기 쉬운 일, 등의 조건을 고려한 결과, 「센츄리」가 선택되었습니다.
하이브리드 차로, 위엄이 있는 외관 디자인이라고 하는 부분이 컸다고 생각됩니다.그러나, 이 차량은 궁내청은 아니고 내각부의 소유로서 황족 전용차에는 안되어, 도쿄 올림픽등의 행사에서도 활용할 예정이라는 것입니다.