おかんのワゴンRからの 卒業おめでとう
これからの IDは キイスポ ですね （黄色と紀伊をかけてｗ）
９月まで待ち遠しいですね。
19-06-25 21:03
フィルター（吸気系）とプラグ（点火系）で体感レベルで変わるとは到底思えんけどなｗ
↑こういう莫迦も発生しておりますのでｗ 車持って無いアホですからｗ
パジェロすらガセｗ 精神病なのでしょうねｗ
ということで 少しだけだよ
フィルターは モンスターパワー （元スズキスポーツ）と
Wリング 入れてます （フィルターは 風の量 リングは風速です）
これで制御を変えてます。 今回は仕様変更で 中高速重視に変更
当たりでたら このままで ハイオク仕様にします。 今の時代 COM１つではあたりでませんので
１つ１つのセンサーに ミニコンをつけなければ 話になりません
今回は 風のヒューイ でした。 こういうのがまだまだあるので たまーにUPしますね
「축」wagonR 계약 축하합니다 편 라고 하는 것으로 약간이야
오한의 웨건 R로부터의 졸업 축하합니다
앞으로의 ID는 키이스포군요 (황색과 키이를 걸쳐 w)
9월까지 몹시 기다려 지네요.
19-06-25 21:03
필터(흡기계)와 플러그(점화계)로 체감 레벨로 바뀐다고는 도저히 생각되지 않지만w
↑이런 막가도 발생하고 있기 때문에 w 차 가져 없는 바보이기 때문에 w
파제로조차 가세 w 정신병이군요 w
필터는 몬스터 파워 (원스즈키 스포츠)(와)과
W링 넣고 있습니다 (필터는 바람의 양링은 풍속입니다)
이것으로 제어를 바꾸고 있습니다. 이번은 사양 변경으로 중고속중시로 변경
당 나오면 이대로 고옥탄 가솔린 사양으로 합니다. 지금의 시대 COM1개에서는 근처 나오지 않으므로
1개1개(살)의 센서에 미니 컴퓨터를 붙이지 않으면 이야기가 되지 않습니다
이번은 바람의 휴이였습니다. 이런 것이 아직도 있다의로 이따금 UP 하는군요