現代自動車がハンガリー “ホングがロリングサーキット(Hungaroring Circuit)”から開催された
グローバル最上級ツーリングカー大会である “2019 WTCR(World Touring Car Cup)”
二番目大会に参加して三番目レースで
ダブルポデ−ウムを占めました.
今度大会にはアウディ RS3 LMS, フォルクスワーゲンゴルフ GTi, ホンダシビック Type R など
Cセグメント高性能競走のため 26台が出場したし, “i30 N TCR”は
三番目レースで 1位(BRC Hyundai N Squadra Corse レーシングチーム, ガブリエルタクィだから)と
2位(BRC Hyundai N Squadra Corse レーシングチーム, ノ−ボトミッチェルリーズ)に並んで上がって
ダブルポデ−ウムを占めました.
“i30 N TCR” 競走のためは今度ハンガリー大会一番目レースと二番目レースで強化された
BOP(Balance of Performance)規定とハンガリー競技場に最適化された車セッティングを捜すことができなくて
中位圏にとどまるなど苦戦したが引続いた三番目レースではすぐペースを捜して
レース手始めから上位圏をずっと維持して 1, 2位を同時に席巻しました.
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현대자동차가 헝가리 "헝가로링 서킷(Hungaroring Circuit)"에서 개최된
글로벌 최정상급 투어링카 대회인 "2019 WTCR(World Touring Car Cup)"
두 번째 대회에 참가해 세 번째 레이스에서
더블 포디움을 차지했습니다.
이번 대회에는 아우디 RS3 LMS, 폭스바겐 골프 GTi, 혼다 시빅 Type R 등
C세그먼트 고성능 경주차 26대가 출전했으며, "i30 N TCR"은
세 번째 레이스에서 1위(BRC Hyundai N Squadra Corse 레이싱팀, 가브리엘 타퀴니)와
2위(BRC Hyundai N Squadra Corse 레이싱팀, 노버트 미첼리즈)에 나란히 올라
더블 포디움을 차지했습니다.
"i30 N TCR" 경주차는 이번 헝가리 대회 첫 번째 레이스와 두 번째 레이스에서 강화된
BOP(Balance of Performance)규정과 헝가리 경기장에 최적화된 차량 세팅을 찾지 못해
중위권에 머무르는 등 고전하였지만 연이은 세 번째 레이스에서는 곧 페이스를 찾고
레이스 시작부터 상위권을 줄곧 유지하며 1, 2위를 동시에 석권하였습니다.