梅雨が明けて糞暑い東京。
通勤途中の電車内で「あ～仕事したくね～」的な気分に陥り・・・・・・・・
気が付けば途中駅で下車して駅前カフェでアイスコーヒーを啜ってました。
カフェの目の前には都心なのにローラーコースターのレールが有ったり、子供達が喜びそうな施設が並んでいました。
アイスコーヒー啜りながら、「あ、久しぶりに恵比寿でも行くか！」と閃き、気が付けば・・・・・
新星の集合体、プレアデス星団の入り口へ。
「有るよ」()（レボーグSTI）
車両価格（オプション込み）約420万でした。
乗り出しが値引き考慮しても450万位～かな～
ん～
FFだけど、新型メガーヌRSの方が尖がってて良いかも。
使用目的で変わるからなんとも言えませんが。
あとは、こんな車も。
一応本社ショールームなのでこんなものも。
他社の本社ショールームとは違い、ディーラーの東京スバル本社を改築して作ったビルなので狭いです。ディーラも兼ねています。
その辺り、なんとかならなかったのかな～と訪れる度に思います。
장마가 개여 대변 더운 도쿄.
통근 도중의 전차내에서 「아~일하고 싶게~」적인 기분에 빠져········
정신이 들면 도중 역에서 하차해 역전 카페에서 냉커피를 철했다.
카페의 눈앞에는 도심인데 롤러코스터의 레일이 있거나 아이들이 기쁨 그런 시설이 줄지어 있었습니다.
냉커피철리나 무늬, 「아, 오랫만에 에비스라도 갈까!」라고 번쩍임, 정신이 들면·····
신성의 집합체, 프레아데스 성단의 입구에.
「있어」()(레보그 STI)
차량 가격(옵션 포함) 약 420만이었습니다.
타기 내밀기가 가격인하 고려해도 450만 정도~일까~
~
FF이지만, 신형 메간 RS가 첨이는이라고 좋을지도.
사용 목적으로 바뀌기 때문에 정말 말할 수 없습니다만.
그리고는, 이런 차도.
일단 본사 쇼 룸이므로 이런 것도.
타사의 본사 쇼 룸과는 달라, 딜러의 도쿄 스바루 본사를 개축해 만든 빌딩이므로 좁습니다.딜러도 겸하고 있습니다.
그 근처, 어떻게든 안 되었던 것일까~와 방문할 때마다 생각합니다.