韓国, 日本制にしてベトナムに自動車部品供給 1位借地
ベトナムで韓国が日本を追い抜いて自動車部品供給 1位国家で上がったと他インドネシアにはなど現地言論が 28日報道した.
今年に入って韓国産収入が急増したが, 日本産収入は減少したからだ.
ベトナム関税総局の統計資料によるとベトナムは今年に入って先月まで 23億ドル(約 2兆7千910億ウォン) 相当の自動車部品と用品を輸入して去年同期間より 15.3% 増加した.
特に韓国産収入が去年より 57.6% 増えた 6億8千836万ドル(約 8千353億ウォン)を記録, 全体の 29%を占めて 1位に上がった.
2位を占めた日本産輸入は 4億3千189万ドル(約 5千237億ウォン)で去年より 6.9% 減少した.
であって中国産収入が去年より 15.7% 増加した 4億1千264万ドル(約 5千3億ウォン)に集計された.
自動車産業でもますます大韓民国を勝つことができなくなった惨めなチォックバリですよね. ^ ^
베트남 자동차 부품 시장, 대한민국 1위에
한국, 일본 제치고 베트남에 자동차 부품공급 1위 차지
베트남에서 한국이 일본을 제치고 자동차 부품 공급 1위 국가로 등극했다고 타인니엔 등 현지 언론이 28일 보도했다.
올해 들어 한국산 수입이 급증했지만, 일본산 수입은 감소했기 때문이다.
베트남 관세총국의 통계자료에 따르면 베트남은 올해 들어 지난달까지 23억 달러(약 2조7천910억원) 상당의 자동차 부품과 용품을 수입해 작년 같은 기간보다 15.3% 증가했다.
특히 한국산 수입이 작년보다 57.6% 늘어난 6억8천836만 달러(약 8천353억원)를 기록, 전체의 29%를 차지하며 1위에 올랐다.
2위를 차지한 일본산 수입은 4억3천189만 달러(약 5천237억원)로 작년보다 6.9% 감소했다.
이어 중국산 수입이 작년보다 15.7% 증가한 4억1천264만 달러(약 5천3억원)로 집계됐다.
자동차 산업에서도 점점 대한민국을 이길 수 없게 된 비참한 네요. ^ ^