2020年度RJCカーオブザイヤー…日産 デイズ/三菱 eKワゴン に決定、輸入車部門 BMW 3シリーズ
日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）は11月12日、ツインリンクもてぎにて「2020年度RJCカーオブザイヤー」の最終試乗と公開投開票を実施。RJCカーオブザイヤー（国産車）に日産『デイズ』/三菱『eKワゴン』を選出した。
デイズ/eKワゴンは、新開発のプラットフォーム、パワートレインの採用により、優れた居住性、積載性を実現するとともに、走行性能、環境性能も向上。また、軽自動車では初めて先進運転支援システム「プロパイロット」（三菱名「マイパイロット」）を搭載することでドライバーの負担を軽減し、軽自動車の活用領域を大きく広げた点などが評価された。
また、RJCカーオブザイヤー・インポート（輸入車）には、BMW『3シリーズ』を選出。ミドルクラスのスポーティセダンとして、高い走行性能を実現するとともに、先進安全装備も充実。特に日本で初認可されたハンズオフシステムやリバースアシスト、AIを活用したインテリジェントパーソナルアシスト等の採用により、日常域での使い勝手や安全性も高めた点が評価を集めた。
RJCテクノロジーオブザイヤー（技術）は日産「プロパイロット2.0」が受賞。カメラ、レーダー、ソナーに加え、GPS、3D高精度マップのデータも活用することで、高速道路上の同一車線内でのハンズオフを可能にするとともに、追い越しを含めた車線変更、分岐などの走行も支援。また道路状況をカーブの先まで高精度に把握、安定してスムーズな走行を可能にしてドライバーの負担を大きく軽減させた。
また今年度はRJC特別賞として、急速充電規格「CHAdeMO（チャデモ）」を選出。優れた規格内容によりCHAdeMO充電器を着実に世界に広めている点や、急速充電の大出力化に取り組むなど進化を続けており、世界的な電気自動車の普及に大きな役割を果たしている点等が評価された。
https://response.jp/article/2019/11/13/328711.html
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2020년도 RJC 올해의 차…닛산 데이즈/미츠비시 eK웨건으로 결정, 수입차부문 BMW 3 시리즈
일본 자동차 연구자·져널리스트 회의(RJC)는 11월 12일, 트윈 링크 가질 수 있는 에서 「2020년도 RJC 올해의 차」의 최종 시승과 공개투개표를 실시.RJC 올해의 차(국산차)에 닛산 「데이즈」/미츠비시 「eK웨건」을 선출했다.
데이즈/eK웨건은, 신개발의 플랫폼, 파워트레인의 채용에 의해, 뛰어난 거주성, 적재성을 실현하는 것과 동시에, 주행 성능, 환경 성능도 향상.또, 경자동차에서는 처음으로 선진 운전 지원 시스템 「프로 파일럿」(미츠비시명 「마이 파일럿」)을 탑재하는 것으로 드라이버의 부담을 경감해, 경자동차의 활용 영역을 크게 넓힌 점등이 평가되었다.
또, RJC 올해의 차·임포트(수입차)에는, BMW 「3 시리즈」를 선출.미들 클래스의 스포티 세단으로서 높은 주행 성능을 실현하는 것과 동시에, 선진 안전 장비도 충실.특히 일본에서 첫인가된 무간섭주의 시스템이나 리버스 어시스트, AI를 활용한 인텔리전트 퍼스널 어시스트등의 채용에 의해, 일상역으로의 쓰기나 안전성도 높인 점이 평가를 모았다.
RJC 테크놀로지 오브더 이어(기술)는 닛산 「프로 파일럿 2.0」(이)가 수상.카메라, 레이더-, 음파 탐지기에 가세해 GPS, 3 D고정밀도 맵의 데이터도 활용하는 것으로, 고속도로상의 동일 차선내에서의 무간섭주의를 가능하게 하는 것과 동시에, 추월을 포함한 차선 변경, 분기등의 주행도 지원.또 도로 상황을 커브의 앞까지 고정밀도에 파악, 안정되어 부드러운 주행을 가능하게 해 드라이버의 부담을 크게 경감시켰다.
또 금년도는 RJC 특별상으로서 급속 충전 규격 「CHAdeMO(차 데모)」를 선출.뛰어난 규격 내용에 의해 CHAdeMO 충전기를 착실하게 세계에 넓히고 있는 점이나, 급속 충전의 대출력화에 임하는 등 진화를 계속하고 있어 세계적인 전기 자동차의 보급에 큰 역할을 이루어 있는 점등이 평가되었다.
https://response.jp/article/2019/11/13/328711.html
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