中国自動車市場地元ブランドシェアずっと下落
入力 2012-07-13 15:26 修正 2012-07-13 15:26
(上海=連合ニュース) ハン・スンホ特派員 = 中国 www.noisecenter.co.kr&affiliate_id=autotimes2_web&type=_kl&where=text&keyword=%C0%DA%B5%BF%C2%F7&url=http%3A%2F%2Frc.asia.srv.overture.com%2Fd%2Fsr%2F%3Fxargs%3D20Aaf2yBTSuVdx-sOs0U9pUBIb-SDhtbxSzDDaouR3zdpf7JFM298jmCpvpYdhgcyAle5KSH2usvPTo-HQYozWzxVPPxYbfw-hkgJ5-tN5LGFsgI8Dtk_8P32whhhTmXc1-93JNoDWeGY-B37zHB-bmitt28SotfOeAFSNa2aMYWcviA0gIEo5Tf2lGnhdxkWWJFAp3b7tkKfyGor4mcDzI3d5HR_p-13s14vZveQ4qScuLcf0A7FVTPmrAxToCKt8gLQukM_YbBBrVi5q-GiUhxe3B7AHvy67o8r0x8NoK8UM7LWSWa8-8mP9H7KOSY6FDQ.000000006c6ffa1d style=text-decoration:underline;color:#002F74;font-weight:700;letter-spacing:normal;cursor:pointer;font-family:Gulim;font-size:14px id=KL_POP_ID13>自動車市場で 地元 ブランドの シェアがずっと低くなっていることで現われた.
13日中国自動車工業協会によれば今年上半期中国 乗用車 生産量と
販売量はそれぞれ 759万9千300台と 761万3千500台に集計された. 去年同期間に比べて生産は 7.0%, 販売は 7.1%
それぞれ増加した. このなかに中国自体ブランド乗用車販売量は 315万1千100台に去年同期間に比べて 0.2% 減少した.
乗用車全体販売で占める割合も 41.4%で去年同期間に比べて 3.0% ポイント 低くなった. シェア下落行進は 4ヶ月目だ.
これに反して外国合資ブランド乗用車の販売は好調を見せた. ドイツ係は 20%に近接する増加率を見せたし日系も 10%を越えた. アメリカ係と 韓国係 などは 10% 以内増加率を記録した.
このように地元ブランドが苦戦していることは 製品 水準がまだ外国ブランドを追い付くことができないからで業界は自体分析した. 中国 大都市野
この相次いで実施している車登録制限政策も地元ブランドの販売に否定的な影響を与えている. 中国では 1994年
上海(上海)が番号版競売制形式で車登録制限政策を初めて実施した以後北京(北京)と焼き物さん(貴陽)に引き続き グァンゾウ(廣州)も交通混雑と大気汚染防止のために今月から車登録制限政策を施行する事にした.
hsh@yna.co.kr>hsh@yna.co.kr
중국 자동차시장 토종 브랜드 점유율 계속 하락
입력 2012-07-13 15:26 수정 2012-07-13 15:26
(상하이=연합뉴스) 한승호 특파원 = 중국 자동차시장에서 토종 브랜드의 점유율이 계속 낮아지고 있는 것으로 나타났다.13일 중국자동차공업협회에 따르면 올해 상반기 중국 승용차 생산량과 판매량은 각각 759만9천300대와 761만3천500대로 집계됐다. 지난해 같은 기간에 비해 생산은 7.0%, 판매는 7.1% 각각 증가했다. 이 가운데 중국 자체 브랜드 승용차 판매량은 315만1천100대로 지난해 같은 기간에 비해 0.2% 감소했다. 승용차 전체 판매에서 차지하는 비율도 41.4%로 지난해 같은 기간에 비해 3.0% 포인트 낮아졌다. 점유율 하락 행진은 4개월째다.
이에 반해 외국 합자 브랜드 승용차의 판매는 호조를 보였다. 독일계는 20%에 근접하는 증가율을 보였고 일본계도 10%를 넘었다. 미국계와 한국계 등은 10% 이내 증가율을 기록했다.
이처럼 토종 브랜드가 고전하고 있는 것은 제품 수준이 아직 외국 브랜드를 따라잡지 못하고 있기 때문으로 업계는 자체 분석했다. 중국 대도시들 이 잇따라 실시하고 있는 차량등록 제한정책도 토종 브랜드의 판매에 부정적인 영향을 주고 있다. 중국에서는 1994년 상하이(上海)가 번호판 경매제 형식으로 차량등록 제한정책을 처음 실시한 이후 베이징(北京)과 구이양(貴陽)에 이어 광저우(廣州)도 교통 혼잡과 대기 오염 방지를 위해 이달부터 차량등록 제한정책을 시행하기로 했다.
hsh@yna.co.kr