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日本ブランド : 1位レックソス RX, 2位レックソス ES, 4位インフィニティ G, 6位アキュだと MDX, 12位アキュだと TL
14位アキュだと RDX, 18位インフィニティ JX35, 19位レックソス IS, 23位アキュだと TSX, 27位レックソス GS, 28位アキュだと ILX
韓国ブランド : 20位現代ジェネシス (セダン+クーペ)
チャートに March 2012だとなっているのにチャートあげた人の間違いみたいだ ^ ^
韓国の場合 20位にジェネシスがランクされているのにあの数値は
ジェネシスセダン + クーペを合したことのがに 24000ドルのジェネシスクーペの販売量が大部分.
セダンは売れない. 実はジェネシスは大部分の車の安いクーペが売れるから
Luxury Vehicleに仕分けされることができない.
アメリカで現代車は安物に認識されて大部分の現代車に比べて高い
ジェネシス セダン, エクスなどのロックショリ車はほとんど売れないようだ.
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일본 브랜드 : 1위 렉서스 RX, 2위 렉서스 ES, 4위 인피니티 G, 6위 아큐라 MDX, 12위 아큐라 TL
14위 아큐라 RDX, 18위 인피니티 JX35, 19위 렉서스 IS, 23위 아큐라 TSX, 27위 렉서스 GS, 28위 아큐라 ILX
한국 브랜드 : 20위 현대 제네시스 (세단+쿠페)
차트에 March 2012라고 되어있는데 차트 올린 사람의 실수같다 ^ ^
한국의 경우 20위에 제네시스가 랭크되어 있는데 저 수치는
제네시스 세단 + 쿠페를 합친 것 게다가 24000달러의 제네시스 쿠페의 판매량이 대부분.
세단은 팔리지 않는다. 사실 제네시스는 대부분의 차량이 싼 쿠페가 팔리기 때문에
Luxury Vehicle로 구분될 수 없다.
미국에서 현대차는 싸구려로 인식되어 대부분의 현대차에 비교해 비싼
제네시스 세단, 에쿠스 등의 럭셔리 차량은 거의 팔리지 않는 것 같다.