韓国と日本もとの通りに延長に対して説明します.
韓国日本まったく同じく 10Km 区間の道路を延ばすと仮定して見ましょう.
日本は最初 1車線にして 10Km 延ばします.
韓国は最初 4車線にして 10Km 延ばします.
ここまでは もとの通りに延長が韓国と日本が まったく同じですね.
ところで日本側道路が交通量が増加して 1車線を 2車線で
拡張工事したと仮定しましょう.
確張したと言って 10Kmが 20Kmになるのではないですね.
最初そのまま 10Kmであるのです.
がスレが何を意味しているのか
馬鹿ではないなら理解することができますね.
(笑い)
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도로 연장에 대한 논파 완료 스레
한국과 일본 도로 연장에 대해 설명합니다.
한국 일본 똑같이 10Km 구간의 도로를 연장한다고 가정해 봅시다.
일본은 최초 1차선으로 해서 10Km 연장 합니다.
한국은 최초 4차선으로 해서 10Km 연장 합니다.
여기까지는 도로 연장이 한국과 일본이 똑같지요.
그런데 일본측 도로가 교통량이 증가해 1차선을 2차선으로
확장 공사 했다고 가정합시다.
확장했다고 해서 10Km가 20Km로 되는 것은 아니지요.
최초 그대로 10Km인 것입니다.
이 스레가 무엇을 의미하고 있는지
바보가 아니라면 이해할 수 있겠지요.
(웃음)