TOYOTA
ノアとヴォクシーを全面改良！
トヨタ自動車は20日、5ナンバーサイズのミニバン“ノア”および“ヴォクシー”をフルモデルチェンジし、発売した。今回のフルモデルチェンジではクラス初の本格ハイブリッドシステムを設定し、燃費性能を大幅に向上させた。
新型ノアとヴォクシーは、従来どおり5ナンバーサイズを維持しながら、7人または8人の乗員が快適に過ごせる居住性や利便性を追求した。外観についてはノアは「ミニバンの王道をいく“堂々感”」を、ヴォクシーは「“毒気”のあるカッコよさ」を追求したという。
パワートレインはクラス初となる本格ハイブリッドシステム車を設定し、23.8km/Lの燃費（JC08モード）を達成。簡易式ハイブリッドシステムを搭載するニッサン・セレナ（最高16.0km/L）に燃費で大きく差をつけた。搭載するハイブリッドはプリウスで実績のある1.8リッターエンジン（99ps、14.5kg-m）にモーター（82ps、21.1kg-m）を組み合わせたもので、システム最高出力100psを達成。一方、2リッターガソリン車も最高で16.0km/Lを達成している。
室内については、7人乗り仕様の2列目シートに810mmにおよぶロングスライド機構を採用したほか、フロア高を従来より60mm下げるなど、居住性や乗降性を向上させた。
価格は、218万円から297万円。
■News Source
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/198144/
TOYOTA
노아와 복시를 전면 개량！
토요타 자동차는 20일, 5 넘버 사이즈의 미니밴“노아” 및“복시”를 풀 모델 체인지 해, 발매했다.이번 풀 모델 체인지에서는 클래스 첫 본격 하이브리드 시스템을 설정해, 연비 성능을 큰폭으로 향상시켰다.
신형 노아와 복시는, 종래 대로 5 넘버 사이즈를 유지하면서, 7명 또는 8명의 승무원이 쾌적하게 보낼 수 있는 거주성이나 편리성을 추구했다.외관에 대해서는 노아는「미니밴의 왕도를 가는“당당감”」를, 복시는「“독기”가 있는 멋짐」를 추구했다고 한다.
파워트레인은 클래스처음이 되는 본격 하이브리드 시스템차를 설정해, 23.8 km/L의 연비(JC08 모드)를 달성.간이식 하이브리드 시스템을 탑재하는 닛산・세레나(최고 16.0 km/L)에 연비로 크게 차이를 냈다.탑재하는 하이브리드는 프리우스로 실적이 있는 1.8 리터 엔진(99 ps, 14.5 kg-m)에 모터(82 ps, 21.1 kg-m)를 조합한 것으로, 시스템 최고 출력 100 ps를 달성.한편, 2 리터 가솔린차도 최고로 16.0 km/L를 달성하고 있다.
실내에 대해서는, 7인승 사양의 2 번째 시트에 810 mm에 미치는 롱 슬라이드 기구를 채용한 것 외, 플로어고를 종래부터 60 mm 내리는 등, 거주성이나 승강성을 향상시켰다.
가격은, 218만엔에서 297만엔.
■News Source
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/198144/