先に言っておくが性格が犬汚い(倭)wiredrunner712の出入りをすごく歓迎してなぜなら「うんちゃん」銀 性質が犬汚いw某氏と違い本質は人々と非常によく似合って非常に善良な性格だから.
Daihatsu Copen ConceptのようなCategoryで出た出品作で多分大勢に従ってA/Tが追加されて駆動方式は昔とまったく同じなMRに既存のSOHCの限界を脱ぎ捨てたV-TECが追加されることで期待とあったし 少なくともSuzuki Cappuccino2よりは一番現実的な代案
と思っていたが...
問題はCopenは量産しないと言いながらすぐ梁山に切迫することのように見えるのにhonda-sanはてんから量産しないと事実上あれぴったり1台が全世界で唯一の 1台だと...
それでも
1.RWDに
2.VTEC!単純にhigh rev rpmだけでなくそれもNA!!ごみみたいなSOHCではなくDOHC!!!
3.それにFF駆動方式のFront Heavyのごみみたいな豚COPENよりもっと軽い!
という長所のためたくさん期待していたがSportscarあきらめた畜生SUZUKIよりはmotorsportsに関心が高いHONDA-sanがもっと好きだったが(実は以前にもHonda-sanも経済的難しさのためSportscar開発はしないと言ったしそれさえももF-1技術が入って行ったとdrip打つ分野が外でないK-car…)希望が絶望に変わった.
これはあの上の物よりもっと先に出たHonda Concept car S660本当にS2000と似ているという気がしてそれでも少なくともSUZUKIよりはHONDAの方がもっと現実的な可能性が圧倒的に高いことは事実.それにVTECだ!
p.s. 1.それでは今までその実用的ではないごみCopenをまだ端宗させないで相変らず生産して来たDaihatsuは何になることなの?そしてそのお金すべてどこで出ただろうか?(実はCOPENはMira platformを使ってそれさえもCost down)
먼저 말해두지만 성격이 개 더러운(倭)wiredrunner712의 출입을 대단히 환영하며 왜냐하면「うんちゃん」은 성질이 개 더러운w모씨와 달리 본질은 사람들과 매우 잘 어울리고 매우 착한 성격이니까.
Daihatsu Copen Concept와 같은Category로 나온 출품작이며 아마 대세를 따라서A/T가 추가되고 구동방식은 옛날과 똑같은MR에 기존의SOHC의 한계를 벗어 던진V-TEC이 추가될 것으로 기대하고 있었고 적어도Suzuki Cappuccino2보다는 가장 현실적인 대안이라고 생각하고 있었는데...
문제는Copen은 양산하지 않는다고 하면서 곧 양산에 임박할 것처럼 보이는데honda-san은 아예 양산하지 않겠다고 사실상 저거 딱1대가 전세계에서 유일한 1대라고...
그래도
1.RWD에
2.VTEC!단순히high rev rpm뿐만 아니라 그 것도NA!!쓰레기같은SOHC가 아니라DOHC!!!
3.게다가FF구동방식의Front Heavy의 쓰레기 같은 돼지COPEN보다 더 가볍다!
이라는 장점 때문에 많이 기대하고 있었는데Sportscar포기한 빌어먹을SUZUKI보다는motorsports에 관심이 많은HONDA-san을 더 좋아하고 있었는데(사실 이전에도Honda-san도 경제적 어려움 때문에Sportscar개발은 하지 않는다고 말했고 그나마도F-1기술이 들어갔다고drip치는 분야가 다름아닌K-car...)희망이 절망으로 바뀌었다.
이거는 저 위의 것보다 더 먼저 나온Honda Concept car S660진짜S2000하고 닮았다는 생각이 들고 그래도 적어도SUZUKI보다는HONDA쪽이 더 현실적인 가능성이 압도적으로 높은 것은 사실.게다가VTEC이다!
p.s. 1.그럼 여태까지 그 실용적이지 못한 쓰레기Copen을 아직도 단종시키지 않고 여전히 생산해온Daihatsu는 뭐가 되는 거지?그리고 그 돈 다 어디서 났을까?(사실COPEN은Mira platform을 써서 그나마Cost down)