トヨタ自動車が２０１７年から自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に復帰する方針であることが２６日、わかった。複数の関係者が明らかにした。３０日に東京都内で開かれる同社のモータースポーツ活動発表会で公表する。
欧州などで販売している小型車「ヤリス」（日本名ヴィッツ）で参戦する方針。
ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社「トヨタモータースポー
ツ有限会社」（ＴＭＧ）がヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテストを実施する
。ドライバーも昨年末までに選定を終えており、当面は外
国人選手となる計画だ。
トヨタは１９７３年のＷＲＣ発足から散発的に参戦。９０年代には本格的な活動を行い、９３、９４、９９年と製造者部門の王座に輝くなど黄金時代を築いた。しかしＦ１参戦を機に９９年限りでＷＲＣから撤退しており、１８年ぶりの復帰となる。
ＷＲＣはＦ１などと同じく、国際自動車連盟（ＦＩＡ）が管轄する世界選手権で、公道を使ったモータースポーツの最高峰。市販車をベースとしたマシンで競
うため、量産車への技術の応用や、販売促進への効果が大きいとされる。今季はフォルクスワーゲン（ＶＷ＝独）、シトロエン（フランス）、現代（韓国）など
が参戦している。
トヨタの豊田章男社長は昨年８月にフィンランドであったＷＲＣを視察し、自らも実際のコースでラリーカーを運転。「ラリーはトヨタのＤＮＡの一部」と述べ、ＷＲＣへの復帰を前向きに検討していた。【和田憲二】
토요타 자동차가 2017년부터 자동차의 세계 랠리 선수권(WRC)으로 복귀할 방침인 것이 26일, 알았다.복수의 관계자가 분명히 했다.30일에 도쿄도내에서 열리는 동사의 모터스포츠 활동 발표회에서 공표한다.
유럽등에서 판매하고 있는 소형차「야리스」(일본명 비츠)로 참전할 방침.독일에 거점을 두는 토요타의 모터스포츠 자회사「토요타 모터스 포
트 유한회사」(TMG)가 야리스를 베이스로 전용 머신을 개발해, 금년부터 본격적인 테스트를 실시한다.드라이버도 작년말까지 선정을 끝내고 있어 당면은 밖
국민 선수가 될 계획이다.
토요타는 1973년의 WRC 발족으로부터 산발적으로 참전.90년대에는 본격적인 활동을 실시해, 93, 94, 99년과 제조자 부문의 왕좌에 빛나는 등 황금 시대를 쌓아 올렸다.그러나 F1참전을 기회로 99 년 까지에 WRC로부터 철퇴하고 있어, 18년만의 복귀가 된다.
WRC는 F1등과 같이, 코쿠사이 자동차 연맹(FIA)이 관할하는 세계 선수권에서, 공도를 사용한 모터스포츠의 최고봉.시판차를 베이스로 한 머신으로 경
노래째, 대량생산차에의 기술의 응용이나, 판매촉진에의 효과가 크다고 여겨진다.이번 시즌은 폭스바겐(VW=독일), 시트로엥(프랑스), 현대(한국) 등
하지만 참전하고 있다.
토요타의 토요타 아키라남 사장은 작년 8월에 핀란드에서 만난 WRC를 시찰해, 스스로도 실제의 코스에서 랠리 카를 운전.「랠리는 토요타의 DNA의 일부」라고 말해 WRC에의 복귀를 적극적으로 검토하고 있었다.【와다 켄지 】