日産顧客層の拡大が期待されます. (プルレグシブセダン) メックシマはアルティマといっしょにシナジー效果を
新たにつくってガソリン選択肢を増やすでしょう.
タケヒコKikuchi韓国日産社長(写真)は去る 14日仁川永宗島ハイヤットホテルで開かれた大型セダン
メックシマ発表会でマキシ麻衣初度物量 150台が辞書契約を終えたとこのように言った.
彼は良い製品を合理的な価格にお目見えするという日産の経営哲学があるとこんな哲学を
見せてくれる一番代表的な車であるメックシマがアジア最初にお目見えすると紹介した.
日産はこの日グローバル代表車種であるメックシマを国内初めて出市した. メックシマは 1981年 1世代モデルが
出た以後去る 35年間 8世代まで変化を経った. 国内販売される等級は最高級型プルレティノム.
価格は 4370万ウォンで豊田Avalon(4810万ウォン), ホンダレジェンド(6390万ウォン) など日本ブランド
競争のためより安い.
Kikuchi社長はマキシ麻衣合理的な価格決定は韓国市場を重要にここは日産本社の
力強い意志が反映されたと今年韓国市場で日産ブランドの位相を
強化する元年にすると強調した.
今年の 1‾9月まで国内市場日産の累積販売は 4278台に去年同期より 40% 成長した.
Kikuchi社長は去年日産は韓国市場で黒字切り替えたし今年の上半期販売は前年対比 40%
成長したと今年は去年(4411台)より 25% 成長した 5500台を販売目標で取ったと説明した.
韓国日産はメックシマ発売開始とともに今年の年末まで販売ネットワークを拡充する計画だ.
Kikuchi社長は展示場は現在 19個から 22開路, サービスセンターは 16個から 17開路
ふやす予定だと明らかにした.
多くの国の業社が入って来て善意の競争を広げることは一般的に良いことだw
"닛산 고객층의 확대가 기대됩니다. (플래그십 세단) 맥시마는 알티마와 더불어 시너지 효과를
창출하고 가솔린 선택지를 늘려갈 것입니다."
타케히코 키쿠치 한국닛산 사장(사진)은 지난 14일 인천 영종도 하얏트호텔에서 열린 대형세단
맥시마 발표회에서 "맥시마의 초도물량 150대가 사전 계약을 마쳤다"며 이 같이 말했다.
그는 "좋은 제품을 합리적인 가격에 선보인다는 닛산의 경영철학이 있다"며 "이런 철학을
보여주는 가장 대표적인 차량인 맥시마를 아시아 최초로 선보인다"고 소개했다.
닛산은 이날 글로벌 대표 차종인 맥시마를 국내 처음 출시했다. 맥시마는 1981년 1세대 모델이
나온 이후 지난 35년간 8세대까지 변화를 거쳤다. 국내 판매되는 등급은 최고급형 플래티넘.
가격은 4370만원으로 도요타 아발론(4810만원), 혼다 레전드(6390만원) 등 일본 브랜드
경쟁차보다 싸다.
키쿠치 사장은 "맥시마의 합리적인 가격 결정은 한국 시장을 중요하게 여기는 닛산 본사의
강력한 의지가 반영됐다"며 "올해 한국시장에서 닛산 브랜드의 위상을
강화하는 원년으로 삼겠다"고 강조했다.
올 1~9월까지 국내시장 닛산의 누적 판매는 4278대로 작년 동기보다 40% 성장했다.
키쿠치 사장은 "지난해 닛산은 한국시장에서 흑자 전환했고 올 상반기 판매는 전년 대비 40%
성장했다"며 "올해는 작년(4411대)보다 25% 성장한 5500대를 판매 목표로 잡았다"고 설명했다.
한국닛산은 맥시마 출시와 함께 올 연말까지 판매 네트워크를 확충할 계획이다.
키쿠치 사장은 "전시장은 현재 19개에서 22개로, 서비스센터는 16개에서 17개로
늘릴 예정"이라고 밝혔다.
여러 나라의 업체가 들어와 선의의 경쟁을 펴는 것은 일반적으로 좋은 일이다w