corp가 갑자기 폭발하고 있으므로 다른 사람에게 폐를 끼치지 말고 이쪽에서 따로 이야기합니다w

먼저 한국은 지금 대기의 질이 상당히 나쁘고

나는 가장 큰 이유를 중국 대기오염의 영향 + 국내 디젤차의 폭발적인 증가로 보고 있다w

그것은 한국 정부도 같은 것 같고, 마침내 디젤차를 점점 줄여

앞으로 친환경차를 늘이는 계획을 발표했다ww

너가 포터에 대해서 했던 이야기에 대해 예전에도 지금보다 훨씬 더 많은 매연을 발생시키는

트럭들이 마음껏 돌아다녀도 푸른하늘은 얼마든지 볼 수 있었다w

그러므로 국내 대기오염 문제중 가장 큰 문제는 일반 세단이나 SUV에 의한 "디젤차의 대중화"에

있다고 할 것이다ww

그 중에서도 한국인은 SUV를 아주 좋아하고 세단과 동등하거나 그 이상의 판매량을 자랑한다w

푸른 하늘을 되찾기 위한 첫 단추로 한국 정부는 SUV배기가스에 대한 점검에 돌입했다ww

그리고 그 결과 닛산의 캐시카이는 한국에서 판매되는 SIUV중 가장 많은 배기가스를 분출했고

그 이유로 환경부는 35도 이상에서 정지하는 배기 순환장치를 지목했다w

그러나 닛산은 크게 반발해 그것은 순환 장치의 보호를 위한 세팅이라고 말했다ww

상식적으로 생각해도 차의 엔진룸 내부의 온도는 엄청나다ww

그런데 35도로 멈추면?? 거의 출발과 함께 멈추어 작동하지 않는다고 보는 것이 맞을 것이다ww

PC의 내부 온도도 35도는 가볍게 넘는다ww그런데 차를 만들면서 그런 내구성을 가진

장치를 이용하는 것은 결함에 가깝고 전량 리콜 대상이다ww

나는 일본이 자랑하는 닛산이 그정도로 기술이 없는 회사는 아니라고 믿는다ww

즉, 조작이 아니라면 법의 허점을 일부러 이용했다고 볼 수 밖에 없는 것이다w

이것은 합법이라고 말해도 그 의도가 사회적 신뢰성을 벗어나므로

국내에서 얼마든지 문제가 될 수 있다ww

많은 한국인들이나 닛산차의 구매자들이 분노하는 것은 그동안 쌓아온

일본차에 대한 신뢰가 흔들려 배신감을 느꼈기 때문이고

실제로 테스트중에도 닛산 구매자들의 커뮤니티에는 "캐시카이는 문제없다"

"닛산을 믿는다"는 글이 넘쳐났다ww

닛산은 그동안 TOYOTA나 HONDA가 쌓아온 한국에서의 일본차에 대한

친환경적이고 좋은 이미지를 크게 손상시켰다ww

지적을 받았으면 받아들이고 소비자들에게 사과해 앞으로 더 좋은 차를 만들면 된다.

그러나 닛산은 한국의 환경, 소비자의 건강에 대해서 전혀 생각조차 하지 않고

눈앞의 이익만 추구해 오직 물건만 팔면 끝이라는 생각으로 한국의 환경법을 우습게 생각했다!!

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003452354

키쿠치 사장은 "맥시마의 합리적인 가격 결정은 한국 시장을 중요하게 여기는 닛산 본사의

강력한 의지가 반영됐다"며 "올해 한국에서 닛산 브랜드의 위상을 강화하는 원년으로 삼았다"고

강조했다.

올 1~9월까지 닛산의 누적 판매는 4278대로 작년 동기보다 40% 성장했다. 키쿠치 사장은

"지난해 닛산은 흑자 전환했고 올 상반기 판매는 전년 대비 40% 성장했다"며

"올해는 작년(4411대)보다 25% 성장한 5500대를 판매 목표로 잡았다"고 설명했다.

브랜드의 위상은 가격이나 판매수로 정해지는 것이 아니다!!

정말로 그 나라의 고객들을 존중해 그 국가의 환경과 소비자의 건강까지 고려해

좋은 차를 만드는 것이 브랜드 팬을 늘이고 위상 강화에 연결되는 것이다!!

그것을 하지 않으면 소비자는 외면한다!!w

만약 지금 한국의 SUV중 최고의 배기가스 배출로 문제되는 그 캐시카이가

현재 상태 그대로 일본에 정식으로 출시되어 corp가 살고있는 구마모토에

배기 순환장치를 정지한 상태로 엄청난 매연을 뿜으면서 자유롭게 돌아다니면??

corp는 같은 이야기를 할 수 있습니까?ww

너가 닛산의 차를 탄다고, 자국의 일이 아닌 남의 이야기라고 마음껏 이야기 하지 말아라!!!ww

너는 한국에 대해서는 작은 잘못이나 불만도 빠짐없이 이야기하면서

자국과 자신에 대해서는 왜 그렇게 너그러운 것인지?www

마지막으로 닛산을 믿고 심사숙고해 비싼 돈을 내고 캐시카이를 구입한

구매자들의 지금 심경을 한번 생각해보세요!!ww

http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&page=1&divpage=103&search_type=sub_memo&keyword=%C4%B3%BD%C3%C4%AB%C0%CC+%C0%CE%C1%F5&no=530653

2016-05-09 12:50

제목: 캐시카이 차량인증입니다

분류: 차량인증

첫차인증을 하네요♡ 캐시카이♡

막상 차를 사려고하니 차종이 왜이렇게 많은 건지 새삼 느꼈네요...와...T T

티구안, 스포티지, 쏘렌토, 티볼리, qm3, 트랙스, 라브4, CRV, 투싼 등등 수도 없이 찾아보고

몇 군데는 매장도 가봤지만...

저는 티구안이 제일 무난하고 좋았는데 풀체인지 전이라 망설여지기도 해서 ..^ ^

가족들과 남편은 무조건 수입차라며

우선 가정 경제를 위해 ....kk가솔린은 PASS ...

결정은 캐시카이였습니다... ^^

디자인도 무난해서 좋지만 ~

매장마다 할인이 너무나 다르군요..? 이건 왜 그런지..? 판매자마다 수당이 다르다고..?

뭐 아무튼 서비스도 좋아서 잘산거 같아 기분이 좋습니다.

디젤이 처음은 아니지만 확실히 다른 디젤차들보다 조용한 것 같고 연비도 마음에 들어요

주말에 출고받고 보니 저의 캐시카이 화이트는 너무 예쁘네요 kk

제 차라서 그런가요? kkk

직장과 집이 다 세종시로 옮겨 아직까지 고속주행은 한번도 못해봤지만

잘산 것 같아서 기분 좋습니다. 세종에도 캐시카이 오너분들이 계신가요 ? ^^

제 차번호는 1이 2개 들어갑니다....^^♡

다만, 이번에 인터넷기사에 잠깐 나온 배출가스 내용은 사실이 아니겠죠? T T ....

지금 이 구매자는 어떤 기분일까??너는 생각해본 일이 있어??ww