TOYOTA
マークX、フロントフェイスを一新…スポーティグレードも強化！
トヨタ自動車は、FRセダン『マークX』をマイナーチェンジし、11月22日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、フロントを中心にデザインを一新。ワイドに低く構えたバンパー＆ロアグリルと見る角度で表情を変えるアッパーグリル、シャープなデザインのヘッドランプとの組み合わせで、スポーティなフロントフェイスを演出した。
また、スポーツとスタンダードのシンプルなグレード体系に見直し、スポーツグレードを強化。従来の「250S」「250S Four」に加え、さらに上質感を付与した「250RDS」「350RDS」を新設定した。スポーツグレードは、Bi-Beam LEDヘッドランプとLEDクリアランスランプ/デイライトを組み合わせた角型6眼タイプのヘッドライトやリヤスポイラーを装備する。
さらに、ボディ接合剛性強化や、サスペンションのチューニングなど、スポーティセダンとしての基本性能を熟成させたほか、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」を全車に標準装備するなど、安全装備を充実させた。
価格は265万6800円から385万0200円。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/11/22/285796.html
TOYOTA
마크 X, 후론트페이스를 일신…스포티 그레이드도 강화!
토요타 자동차는, FR세단『마크 X』를 마이너 체인지 해, 11월 22일부터 판매를 개시했다.
이번 마이너 체인지에서는, 프런트를 중심으로 디자인을 일신.와이드에 낮게 지은 범퍼＆로아 그릴이라고 보는 각도로 표정을 바꾸는 어퍼 그릴, 샤프한 디자인의 헤드 램프와의 편성으로, 스포티론트페이스를 연출했다.
또, 스포츠와 스탠다드의 심플한 그레이드 체계에 재검토해, 스포츠 그레이드를 강화.종래의 「250S」「250S Four」에 가세해 한층 더 상질감을 부여한「250 RDS」「350 RDS」를 신설정했다.스포츠 그레이드는, Bi-BeamLED 헤드 램프와 LED 클리어란스 램프/데이 라이트를 조합한 각형 6눈타입의 헤드라이트나 리어스포일러를 장비한다.
게다가 보디 접합 강성 강화나, 서스펜션의 튜닝 등, 스포티 세단으로서의 기본 성능을 숙성시킨 것 외, 충돌 회피 지원 패키지「토요타 세이프티 센스 P」를 전차에 표준 장비하는 등, 안전 장비를 충실시켰다.
가격은 265만 6800엔에서 385만 0200엔.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/11/22/285796.html