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KJCLUB - 【中国】道路をまたぐバスのその後
自動車

中国の「」、壮大な詐欺だったことが発覚しましたが、その後どうなったのか、最近の情報がありました。

道路をまたぐ大型バス、

渋滞解消のはずが巨大障害物に


中国・秦皇島(CNNMoney) 高い車高で道路をまたぎ、何台もの車の頭上を追い越して走る姿で世界中の注目を浴びた中国の大型バス「TEB」のプロジェクトが頓挫した様子だ。TEBの走行実験映像は今年8月に公開され、ソーシャルメディアで大きな話題を呼んだ。しかし交通渋滞を解消するはずだったこのバスは今、中国北部・秦皇島の実験場で交通の妨げになっている。同地の道路は幅約7.9メートルあるTEBの車体と実験用車線が半分を占領し、車は上り・下りとも片側1車線しか通行できない状態にある。

TEBの全長は約22メートル、高さ約4.9メートル。専用レーンは地元自治体がTEBの走行実験のために建設した。新華社通信によれば、実験場のある場所は同バスを製造したTEBテクノロジー社が8月末までに元の状態に戻す予定だった。

しかし地元自治体の当局者によれば、実験施設はそのままの状態で放置され、交通問題を引き起こしているという。「TEBが今後どうなるのかも、実験用レーンをどうすればいいのかも分からない」と当局者は話し、住民からは苦情の電話がかかってくるとこぼしている。

8月の走行実験では、乗客を乗せたバスが高速道路の2つの車線をまたいで走る様子が公開された。しかしその直後から中国国営メディアは、同プロジェクトで使われていた規制が緩い投資形態のP2P融資などに対して疑問を投げかけていた。中国ではP2P融資に絡む詐欺事件も発生している。地元の報道機関は、TEBの推進者が出資者に過度の見返りを約束して資金難に陥ったと伝えた。

同社には何度電話をかけてもつながらず、数日前にCNNが取材に訪れた北京のオフィスはほとんど電気が消えていた。建物の中では北京の街の模型の上をミニチュア版のバスが走行していた。社内にいた従業員によれば、秦皇島にあるTEDは単なる試作車で、実用車は来年半ばまでに完成する予定だったが「今は資金が底を突いて会社には何もできない」状態だという。

http://www.cnn.co.jp/tech/35094029.html?tag=top;subStory




最近知ったのですが、この車両、ガントリークレーンの足に鉄骨で組んだ板を乗っけただけなんだそうです。
(道理で遅い訳だ^^;)



【중국】도로를 넘는 버스의 그 후

중국의「」, 장대한 사기였던 일이 발각되었습니다만, 그 후 어떻게 되었는지, 최근의 정보가 있었습니다.

도로를 넘는 대형 버스,

정체 해소일 것이 거대 장애물에


중국・신노도(CNNMoney) 비싼 차고로 도로를 넘어, 몇대의 차의 두상을 추월해 달리는 모습으로 온 세상의 주목을 받은 중국의 대형 버스「TEB」의 프로젝트가 좌절한 님 아이다.TEB의 주행 실험 영상은 금년 8월에 공개되어 소셜l 미디어로 큰 화제를 불렀다.그러나 교통 정체를 해소할 것이었다 이 버스는 지금, 중국 북부・신노도의 실험장에서 교통의 방해가 되어 있다.동지의 도로는 폭약 7.9미터 있다 TEB의 차체와 실험용 차선이 반을 점령해, 차는 올라・내리막과도 한쪽 편 1 차선 밖에 통행 할 수 없는 상태에 있다.

TEB의 전체 길이는 약 22미터, 높이 약 4.9미터.전용 레인은 현지 자치체가 TEB의 주행 실험을 위해서 건설했다.신화사 통신에 의하면, 실험장이 있는 장소는 동버스를 제조했다TEB 테크놀로지사가 8월말까지 원래 상태에 되돌릴 예정이었다.

그러나 현지 자치체의 당국자에 의하면, 실험 시설은 그대로의 상태로 방치되어 교통 문제를 일으키고 있다고 한다.「TEB가 향후 어떻게 될지도, 실험용 레인을 어떻게 하면 좋은 것인지도 모르는」와 당국자는 이야기해, 주민에게서는 불평의 전화가 걸려 오는 곳 하고 있다.

8월의 주행 실험에서는, 승객을 태운 버스가 고속도로의 2개의 차선을 또 있어로 달리는 님 아이가 공개되었다.그러나 그 직후부터 중국 국영 미디어는, 동프로젝트로 사용되고 있던 규제가 느슨한 투자 형태의 P2P 융자 등에 대하고 의문을 던지고 있었다.중국에서는 P2P 융자에 관련되는 사기 사건도 발생하고 있다.현지의 보도 기관은, TEB의 추진자가 출자자에게 과도의 담보를 약속하고 자금난에 빠졌다고 전했다.

동사에는 몇 번 전화를 걸어도 연결되지 않고, 몇일전에 CNN가 취재에 방문한 북경의 오피스는 거의 전기가 사라지고 있었다.건물 중(안)에서는 북경의 거리의 모형 위를 미니츄어판의 버스가 주행하고 있었다.사내에 있던 종업원에 의하면, 신노도에 있는 TED는 단순한 시작차로, 실용차는 내년 중반까지 완성할 예정이었지만「지금은 자금이 바닥나 회사에는 아무것도 할 수 없는」상태라고 한다.

http://www.cnn.co.jp/tech/35094029.html?tag=top;subStory




최근 알았습니다만, 이 차량, 갠트리크레인의 다리에 철골로 짠 판을 승자리수만이라고 합니다.
(당연하고 늦은 것이다^^;)



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