내일을 위해서(그3)=드레스 다운=

“휠 캡을 벗는

촌티구 하는 것으로 멋지게 하는

무승부의 필권드레스 다운”

드레스업의 제일보, 라고 말하면 우선은 이것이겠지!의 알루미 휠 교환.

그런데 이 캔 굿이라고 하는 차,PCD108mm의5구멍, 허브지름60mm이라고 하는 이유를 모르는 사이즈.게다가 원이 실용차(라고 할까 상용차)라고 하기도 해, 이 알루미 휠화는 완전히라고 말해도 좋은 만큼 유행하고 있지 않습니다.

그 대신에 행해지고 있는 것이, 휠 캡을 벗어 감히 철응휠인 채로 탄다.이른바 드레스 다운입니다.PCD이 맞는 볼보용 알루미 휠을 허브 링을 개입시켜 사용하고 있는 오너도 있습니다만, 대부분이 스터드리스 타이어 용으로서 사용되고 있어 주류는 흑이나 실버의 철응휠을 그대로(혹은 아이보리 도장)로 드레스 다운이라고 하는 진묘한 차입니다.

격 하는 나peugeotsuki도 캔 굿의 도구감에 반한 적도 있어, 드레스 다운에 도전해 보기로 했습니다.

우선은 휠 캡을 벗어 세정.

유럽차의 상투, 강열브레이크 더스트를 퇴치해 보디용의 유리계 코팅을 누리누리.

이것으로 조금이라도 휠의 세정이 편해지면이라고 기대하고 있습니다.

이대로는 너무 상용차감이 너무 강하군요.원인은 센터 허브.

리어는 차치하고 프런트는 허브 노출.녹도 보여 버려서.

거기서 정규 딜러에서도 센터 하브캡을 팔고 있습니다.

이 휠 캡, 아무런 특색도 없는 도장도 되지 않은 수지제의 것입니다만 그 가격…

4개로 12, 960엔(세금 포함)

···머리 끓고 있는 가 아닙니까?

개-(뜻)이유로 이런 것자작이에요 자작.

우선은 홈 센터로 재료의 조달.

한 개 75엔의 배관 캡

사포

흑의 래커 스프레이(윤지우기)

우선 이것들을 구매해 캡의 표면의 엠보스를 깎아 넘어뜨리는 것과 동시에 도장의 다리부를 합니다.(여기가 제일 힘든데 사진 찍는 것 잊었다···)

계속 되어 흑으로 도장.

그대로 대어도 좋습니다만 모처럼이므로 연구.

르노의 로고를 넷에서 다운로드해, 스티커 소재에 프린트, 잘라내···

도장한 캡에 붙이기.

실버 스프레이로 재차 도장.

마스킹을 벗겨 마무리에 투명 래커.

허브에 비닐 테이프를 감아 조정해···

네!어떤 것이지요?

많이 좋은 느낌에 도구감이 나왔다고 생각합니다만···

실버 스프레이와 투명 래커, 그 외 커터 등은 100균으로 갖추어 코미코미로 2, 000엔 미만으로 들어갔습니다.

최상 스스로 손을 넣는다고 하는 즐거움이 생겼던 것이 좋았습니다^^