東京オリンピックも決まったことだし、浅草線短絡線を作るってのも良いかも。
東京オリンピックであり、ワールドカップではないので成田-羽田のアクセスはそんなに重要ではないが、トンネル幅を大きく取るか、貫通扉のある先頭車両をスカイアクセスに導入すれば、乗り換えなしで成田空港から東京に行ける。もちろん長期的にも成田-羽田のアクセス改善は意味がある。
何よりスカイアクセスが押上まで来ると、半蔵門線を使う俺が便利だｗ
【축！도쿄 올림픽】아사쿠사선합선선
도쿄 올림픽도 정해진 것이고, 아사쿠사선합선선을 만든다 라고 것도 좋을지도.
도쿄 올림픽이며, 월드컵은 아니기 때문에 나리타-하네다의 액세스는 그렇게 중요하지 않지만, 터널폭을 크게 취하는지, 관통문이 있는 선두 차량을 스카이 액세스에 도입하면, 갈아 타 없이 나리타 공항으로부터 도쿄에 갈 수 있다.물론 장기적으로도 나리타-하네다의 액세스 개선은 의미가 있다.
무엇보다 스카이 액세스가 오시아게까지 오면, 한조몬선을 사용하는 내가 편리하다 w