真空推進力 9トン, 悲秋力 350秒以上, 3回以上再火点し可能な高性能多段燃焼サイクルエンジンを 2024年まで開発します. 2027年開発完了予定である静止軌道発死体の 3段エンジンで適用して, 1段と 2段には既存 KSLV-2に使われたエンジンを推進力 90トンで改良したエンジンを適用して 3トン級実用衛星を生じて静止軌道に投入することができるようにします.
今は広報して宇宙開発予算をせがんでもらうのに完全に再説係しなければならないし価格が上昇する多段燃焼サイクルエンジンで大型エンジンをチェテックハルリはないですね.
計画案は Falconと Ariane 形態に確定されアンウンドッ一所に GTO 3トン以上に H-2に近接した性能を予想します.
정지궤도 발사체 계획
진공추력 9톤, 비추력 350초 이상, 3회 이상 재점화 가능한 고성능 다단연소사이클 엔진을 2024년까지 개발합니다. 2027년 개발완료 예정인 정지궤도발사체의 3단 엔진으로 적용하고, 1단과 2단에는 기존 KSLV-2에 사용되었던 엔진을 추력 90톤으로 개량한 엔진을 적용하고 3톤급 실용위성을 지구 정지궤도에 투입할 수 있게 합니다.
이제야 홍보해서 우주개발 예산을 타내는데 완전히 재설계해야하고 가격이 상승하는 다단연소 사이클 엔진으로 대형 엔진을 채택할리는 없죠.
계획안은 Falcon과 Ariane 형태로 확정되지 않은듯 한데 GTO 3톤 이상으로 H-2에 근접한 성능을 예상합니다.