去る 7掘り起こした及び方衛産業関係者たちによれば既存百も偵察機に比べて性能が向上した新型百も偵察機が
去年 11月末空軍に引導されて本格的な全力化に入って行ったと言う.
百も 2次事業, 一名 ‘701事業’を通じて新型白頭偵察機 2台が導入したし軍では追加導入を
推進の中だと関係者たちは伝えている.
既存百も偵察機はエリントと通信情報だけ捕捉することができた. 一方新型白頭偵察機はエリント,
通信情報外にピシント, すなわちきっかけ情報機能が追加された.
また信号探知可能距離(通り)は 370kmで ミサイルエンジンがふく火炎までも確認することができる高性能
十追跡装置も装着された.
新型百も偵察機は滞空時間も増えた. 6時間以上飛行が可能で運航高度を 4万フィート,
約 12kmで高めた. 立つ在韓米軍が保有した煮こんでからも偵察機 U-2の正常運行高度である 15kmと
似ている 水準だ.
新型白頭偵察機は去る 1年余り間搭載装備の統合と性能検証を実施した.
が過程で紆余曲折があったが今は完璧な作戦能力に近接したということが 関係者たちの説明だ.
これと共に追加導入も速度を出している. 特に去る 1月に発表された 270兆ウォン規模の 2019‾2023
国防中期計画に防衛力改善分野の ‘百も体系能力補強 2次事業’が含まれたし, この事業を通じて
新型百も偵察機を追加導入する予定だ.
지난 7일 군 및 방위산업 관계자들에 따르면 기존 백두 정찰기에 비해 성능이 향상된 신형 백두 정찰기가
지난해 11월 말 공군에 인도돼 본격적인 전력화에 들어갔다고 한다.
백두 2차 사업, 일명 ‘701사업’을 통해 신형 백두정찰기 2대가 도입됐으며 군에서는 추가도입을
추진 중이라고 관계자들은 전하고 있다.
기존 백두 정찰기는 전자정보와 통신정보만 포착할 수 있었다. 반면 신형 백두정찰기는 전자정보,
통신정보 외에 피신트, 즉 계기정보 기능이 추가됐다.
또 신호 탐지 가능거리는 370km로 미사일 엔진이 뿜는 화염까지도 확인할 수 있는 고성능
열 추적장치도 장착됐다.
신형 백두 정찰기는 체공시간도 늘어났다. 6시간 이상 비행이 가능하고 운항고도를 4만 피트,
약 12km로 높였다. 이는 주한미군이 보유한 고고도 정찰기 U-2의 정상 운행고도인 15km와
비슷한 수준이다.
신형 백두정찰기는 지난 1년여 동안 탑재장비의 통합과 성능검증을 실시했다.
이 과정에서 우여곡절이 있었지만 지금은 완벽한 작전능력에 근접했다는 것이 관계자들의 설명이다.
이와 함께 추가도입도 속도를 내고 있다. 특히 지난 1월에 발표된 270조원 규모의 2019~2023
국방중기계획에 방위력개선분야의 ‘백두 체계 능력 보강 2차 사업’이 포함됐으며, 이 사업을 통해
신형 백두 정찰기를 추가도입할 예정이다.