TOYOTA
란크루프라드, 표정 쇄신…세이프티 센스 P도 표준 장비!
토요타 자동차는, 「랜드 크루저 프라도」를 마이너 체인지 해, 9월 12일부터 판매를 개시했다.
이번 마이너 체인지에서는, 프런트 마스크를 쇄신.헤드라이트의 디자인을 변경해, 대형 프런트 그릴과 일괄로 하는 것으로 강력함을 연출했다.리어는 콤비네이션 램프의 튀어나옴을 억제한 것 외, 가니쉬의 생각을 변경.보다 안정감이 있는 스탠스를 실현했다.덧붙여 헤드 램프 및 포그 램프는 전차LED가 되었다.
인테리어는, 인스트루먼트 패널 주위를 중심으로, 보다 선진적인 디자인에 진화했다.에어콘 송풍 말부를 내리는 것으로 시인성을 높인 것 외, 네비게이션을 타블렛형의 얇은 형상으로 하는 것으로 모던함을 강조.또, 센터 클러스터나 미터 패널에 금속조가식을 실시하는 것으로 상질감을 높였다.
12일에 도쿄에서 개최된 발표회에서, 개발을 정리한 요코귀기주간(개·머리카락.토요타 자동차, CV컨퍼니, CV제품 기획, ZJ주간)은, 「장애물에 해당되기 어려운 높은 위치에 헤드라이트를 두었다.이것이 란크루만이 가능한 디자인이다.인테리어에서는 고급감을 디자인했다」라고 코멘트.
주행면에서는, 랜드 크루저로서 처음으로 리어 디퍼렌셜에 토르센 LSD를 채용한 것 외, 5개의 주행 모드를 선택할 수 있는 드라이브 모드 셀렉트를 「TZ-G」에 표준 장비.한층 더 충돌 회피 지원 패키지 「토요타 세이프티 센스 P」나 드라이브 스타트 컨트롤의 전차표준 장비에 가세해 블라인드 스포트 모니터를 신설정하는 등, 안전성능을 높였다.
요코 주간은 「그레이드 전개를 펼쳤으므로 님 들인 용도에 대응할 수 있다.또 안전성능을 높였으므로, 작은 아이가 있는 패밀리층에도 흥미를 가졌으면 좋겠다」라고 자부한다.
가격은 353만 8080엔에서 536만 3280엔.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2017/09/12/299677.html
TOYOTA
ランクルプラド、表情刷新…セーフティセンスPも標準装備！
トヨタ自動車は、『ランドクルーザープラド』をマイナーチェンジし、9月12日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクを刷新。ヘッドライトのデザインを変更し、大型フロントグリルと一括りにすることで力強さを演出した。リヤはコンビネーションランプの飛び出しを抑えたほか、ガーニッシュの意匠を変更。より安定感のあるスタンスを実現した。なお、ヘッドランプおよびフォグランプは全車LEDとなった。
インテリアは、インストルメントパネル周りを中心に、より先進的なデザインに進化した。エアコン吹き出し口上部を下げることで視認性を高めたほか、ナビゲーションをタブレット型の薄い形状とすることでモダンさを強調。また、センタークラスターやメーターパネルに金属調加飾を施すことで上質感を高めた。
12日に東京で開催された発表会で、開発をまとめた横尾貴己主幹（よこお・たかみ。トヨタ自動車、CVカンパニー、CV製品企画、ZJ主幹）は、「障害物に当たりにくい高い位置にヘッドライトを置いた。これがランクルならではのデザインだ。インテリアでは高級感をデザインした」とコメント。
走行面では、ランドクルーザーとして初めてリヤディファレンシャルにトルセンLSDを採用したほか、5つの走行モードが選択できるドライブモードセレクトを「TZ-G」に標準装備。さらに衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」やドライブスタートコントロールの全車標準装備に加え、ブラインドスポットモニターを新設定するなど、安全性能を高めた。
ボディカラーは、新色ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（オプション設定）とアバンギャルドブロンズメタリックを含む全9色を設定。また、ディーゼル車のグレード体系を見直し、「TX」に7人乗りを、「TX Lパッケージ」に5人乗りを追加した。
横尾主幹は「グレード展開を広げたので様々な用途に対応できる。また安全性能を高めたので、小さな子供のいるファミリー層にも興味を持って欲しい」と自負する。
価格は353万8080円から536万3280円。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2017/09/12/299677.html