
일본의 자동차 사회에는 구모델차라고 하는 독자적인 말이 있다.
새롭고 낡으면 반대의 의미를 연결한 말이다.
이것은 자동차 메이커가 판매 대수 성적을 부정하게 올리기 위해서
생산했지만 구매자가 뒤따르지 않는 차를 메이커가 매입 판매 대수를 벌기 때문에 있다.
메이커가 자신의 명의로 운수성에 등기하면 신차는 아니게 되기 때문에 이것이
실제로 유저에게 팔릴 때에는 구모델차가 되어 버린다.
구모델차는 신차보다 싸지기 때문에 메이커가 손해 보게 되지만
판매 대수 경쟁에 이기기 위해서 이러한 치킨 레이스를 일본 메이커는 펼치고 있다.
여기서 일본 메이커의 판매 대수를 자랑하는 일본인이 많지만 일본 메이커의 판매 대수는
이러한 날조로부터 되어있는 일을 이해해 주세요.

日本の自動車社会には新古車という独自のことばがある。
新しく古いと逆の意味をつなげた言葉だ。
これは自動車メーカーが販売台数成績を不正に上げるために
生産したが買い手が付かない車をメーカーが買い取り販売台数を稼ぐためである。
メーカが自分の名義で運輸省に登記すると新車ではなくなるからこれが
実際にユーザーに買われる時には新古車になってしまう。
新古車は新車よりも安くなるからメーカーが損をすることになるが
販売台数競争に勝つためにこのようなチキンレースを日本メーカーは繰り広げている。
ここで日本メーカーの販売台数を誇る日本人が多いが日本メーカーの販売台数は
このような捏造から出来ている事を理解して下さい。

