현대자동차의 차세대 수소연료전기자동차(FCEV) 넥쏘(사진)가 유럽 최고 수준의 안전성을 획득했다.
현대차는 25일 넥쏘가 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인별 5개를 획득했다고
발표했다.
유로 NCAP은 탑승자 안전과 어린이 탑승자 보호, 교통약자 안전성, 안전 보조 시스템 등
네 가지 부문에서 평가를 진행했다.
현대차는 넥쏘가 모든 부문에서 높은 점수를 획득했으며, 특히 탑승자 및 어린이 탑승자 보호에서
좋은 평가를 받았다고 전했다. 이는 전방 카메라와 레이더 기반의 전방 충돌방지 시스템(FCA)이
여러 조건에서 제대로 작동한 결과다.
또 충돌 시 뒷좌석 안전벨트가 상해를 방지하는 프리텐셔너 설치 등이 좋은 평가를 이끌어냈다.
현대차는 넥쏘에 수소탱크를 보호하는 구조물을 장착하는 등 안전성에 신경을 썼다.
수소탱크는 파열, 화염, 총격, 낙하 등 10여 가지 이상의 안전성 인증 항목을 모두 만족시켰다.
이 밖에 원격 전자동 주차시스템과 차로 유지 보조 등 첨단운전보조장치(ADAS)도 탑재했다.
회사 관계자는 “넥쏘가 유로 NCAP에서 최고 등급을 받은 만큼 ‘안심하고 탈 수 있는 차’란 장점이
구매에 긍정적 영향을 미칠 것”이라고 말했다.
現代自動車の次世代水素燃料電気自動車(FCEV) ネックソ(写真)がヨーロッパ最高水準の安全性を獲得した.
現代車は 25日ネックソがヨーロッパ新車安全性評価である流路 NCAPで最高等級である別に 5個を獲得したと
発表した.
流路 NCAPは搭乗者安全と子供搭乗者保護, 交通弱者安全性, 安全補助システムなど
四種類部門で評価を進行した.
現代車はネックソがすべての部門で高い点数を獲得したし, 特に搭乗者及び子供搭乗者保護で
良い評価を受けたと伝えた. これは前方カメラとレーダー基盤の前方衝突防止システム(FCA)が
多くの条件でまともに作動した結果だ.
また衝突市後座席シートベルトが傷害を防止するプレテンショナー設置などが良い評価を導き出した.
現代車はネックソに水素タンクを保護する構造物を装着するなど安全性に気を使った.
水素タンクは破裂, 火炎, 銃撃, 落下など 10余類以上の安全性認証項目を皆満足させた.
が外に遠隔全自動駐車システムとお茶で油だ補助など先端運転補助装置(ADAS)も搭載した.
会社関係者は “ネックソが流路 NCAPで最高等級を受けただけ ‘安心して乗ることができる車’と言う(のは)長所が
購買に肯定的影響を及ぼすこと”と言った.
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