는 아니고, OEM 공급원의 스즈키라고 하는 곳에서 구제다.
※ 스즈키에브리→닛산 NV100 클리퍼-
곤 피고, 작업복차림으로 보석 회견 열지 않고, 신병 구속 108일
회사법 위반(특별 배임)등의 죄로 기소된 닛산 자동차의 전 회장 카를로스·곤 피고(64)는 6일, 보석 보증금 10억엔을 납부해, 도쿄 구치소(도쿄도 카츠시카구)로부터 보석되었다.
작년 11월의 체포 이후, 신병 구속은 108일에 이르렀다.곤 피고는 모든 기소 내용을 일관해서 부인하고 있어, 변호단은 공판 대책을 본격화시킨다.
도쿄 지검 특수부의 부인 사건으로, 쟁점을 모으는 공판전 정리 수속의 개시전에 피고가 보석되는 것은 이례.
곤 피고는 6일 오후 4시 반경, 반사 테이프가 붙은 작업복차림으로 경자동차를 타, 구치소를 나왔다.
변호인의 사무소는, 6일에 기자 회견을 열 예정은 없으면 분명히 했다.
http://news.livedoor.com/article/detail/16118618/
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본국의「프랑스가 노란 베스트 운동」과 같이 고식적인 모습을 하고 나오지 않으면 좋았다.
자신에게 꺼림칙한 곳이 없으면, 정정당당 그만한 옷차림을 하고 나왔으면 좋았다고 말하는 것이 감상입니다.
では無く、OEM供給元のスズキという所で救いだな。
※ スズキエブリィ→日産NV１００クリッパー
ゴーン被告、作業服姿で保釈 会見開かず、身柄拘束108日
会社法違反（特別背任）などの罪で起訴された日産自動車の前会長カルロス・ゴーン被告（64）は6日、保釈保証金10億円を納付し、東京拘置所（東京都葛飾区）から保釈された。
昨年11月の逮捕以降、身柄拘束は108日に及んだ。ゴーン被告は全ての起訴内容を一貫して否認しており、弁護団は公判対策を本格化させる。
東京地検特捜部の否認事件で、争点を絞り込む公判前整理手続きの開始前に被告が保釈されるのは異例。
ゴーン被告は6日午後4時半ごろ、反射テープの付いた作業服姿で軽自動車に乗り、拘置所を出た。
弁護人の事務所は、6日に記者会見を開く予定はないと明らかにした。
http://news.livedoor.com/article/detail/16118618/
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本国の「フランスの黄色いベスト運動」の様な姑息な格好をして出てこないでほしかった。
自分に疚しい所が無ければ、正々堂々それなりの身なりをして出てきて欲しかったと言うのが感想です。