어제 오랫만에 투에 갔지만 (어둠 연습의 낮버젼)
나라에 갔지만 (엄청 미안해요) 도시락 사 사람과 접촉은 하지 않습니다만
가솔린은 나라에서 들어갈 수 있어 도시락도 나라미도 나라에서 (속삭여 되지 않는 답례로서)
오토바이는 이제(벌써) 그만둡니다만 확정했으므로 (완전히 타고 싶어져 되었다)
나라는 나라 넘버(뿐)만으로 타부현은 적습니다 90%FF 정도
관광은 할 수 없기 때문에 공원산은 평일 정도입니까 길은 혼잡한 나라에 비해서는 혼잡할 때까지 가지 않네요
A 계속 타는 (애착 타입)
수필＜ B경으로 다른 것
C보통차 2000까지
A는 산성에는 좋아요짐니레벨의 길도 있으므로 로아암바베코베코예요 w
B 하지만 유력 정평 3종에 구식 2종이 후보 ( 구프레오 (와)과 ※KEI 워크스)
C 하 GR 인가 니스모 s FIT RS
후인가 BRZ계는 NO (이)다 최악까지 오토바이 대신
※ 크로칸 산길도 OK
코로나도 무사히 살아 남을 수 있도록 일은 노력하는 네
수필군으로부터의 좋은 맛 파생 타입 잘 닮고 있다고 생각하는
NA이고 굽히는 방법도 닮아 그런 다 사용해 사용절도 왕도인 주행이 좋은
모양은 노트를 좋아하지만 응 또 다른 기회에
아도씨이것
완구 박물관행의 명작
다리는 정상적이어도 적당히 할 수 있어요 4륜 디스크경TOP 클래스의 속도
타이밍 벨트식이므로 구차의 역 의외로 수지가 맞다
제일 실용성이라고 할까요.탐험대 능력은 높은 것 같고 수풀 스침도 OK
수필군 같이 나미다모노의 늦음 w
코너 성능은 유석 험로는 강한 안정성◎ 디퍼렌셜 기어들이라고 하는 것도 유익
짐카나(파일론) 성능은 나쁜 것 같습니다(수필 이하)
K6A이니까 기리 지금 기준도 낡음은 부정할 수 없는 것도 조금 높지만 좋은 베이스는 리소나
昨日久しぶりに ツーに行ったんだが （闇練習の昼バージョン）
奈良に行ったんだが （めちゃくちゃごめんなさい） 弁当買って 人と接触はしてないんですが
ガソリンは奈良で入れて 弁当も奈良 米も奈良で （ささやかならぬ お礼として）
バイクは もう辞めます が確定したので （まったく乗りたくならなった）
奈良は 奈良ナンバーばかりで 他府県は少ないです ９０％おFF くらい
観光はできないので 公園 山 は 平日くらいでしょうか 道は混む奈良のわりには 混むまでいかないですね
A乗り続ける（愛着タイプ）
エッセ＜ B軽で ちがうのん
C普通車 ２０００まで
Aは 山城には いいわな ジムニーレベルの道もあるので ロアアームバー ベコベコですわｗ
B が 有力 定番３種に 旧式２種 が候補 （旧 プレオ と ※KEIワークス）
C は GR か ニスモｓ FIT RS
てぃるびあ とか BRZ系はNO ださい あくまでバイク代わり
※ クロカン林道もOK
コロナも無事生き残れますように 仕事は頑張ります はい
エッセ君からの うまみちゃん 派生タイプ よく似てると思う
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NAだし 曲げ方も似てそうな 使い切り使い切りもお 王道な走りがいい
かっこうは ノートが好きだが うーん また別の機会に
あもさん これいいやろ
玩具博物館行きの名作
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足はノーマルでもそこそこいけます ４輪ディスク 軽TOPクラスの速さ
タイミングベルト式なので旧車の域 案外ぼろい
一番実用性といいましょうか。探検隊能力は高そうで 茂み擦りもOK
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エッセ君同様 ナミダモノの遅さｗ
コーナー性能は流石 悪路は強い 安定性◎ デフ入りというのもお得
ジムカーナ（パイロン）性能は悪そうです（エッセ以下）
K6Aだから ギリ今基準も 古さは否めないも 少し高いが よいベースはありそな