TOYOTA가 영업이익 2조엔에 대폭적인 상향수정.-코로나나 반도체 부족도
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-10/QOADBET0G1LQ01Bloomberg 2021년 2월 10일
판매증가나 코스트감으로 통기의 영업이익은 2조엔에.실적 회복은 「당연한 일을 열심히 노력한 성과」라고 토요타 임원


TOYOTA가 영업이익 2조엔에 대폭적인 상향수정
동사의 새로운 영업이익액은 종래 예상을 7000억엔 웃돌아, 브룸바그가 사전에 집계한 어널리스트 19명의 예상 평균치 1조 5340억엔이나 크게 넘었다.코로나재난에 의해 세계 규모로 경제가 정체하는 전대미문의 사태가 된 금기의 영업이익의 전기대비 이익감소폭은 17%까지 축소한다.
브룸바그의 데이터에 의하면, 코로나재난의 영향으로 4-6월기에 전년 동기비 98%감소의 139억엔에까지 크게 감소한 영업이익은,10-12월기에는 동51%증가의 9879억엔과 5 4분기만에 증가로 변했다.
자회사의 다이하츠공업이나 히노 자동차를 포함한 금기의 그룹 세계 판매 대수 계획은 973만대로 종래의 942만대로부터 끌어올렸다.주력 시장의 북미의10-12월기의 판매 대수가 전년 동기비 13%증가로 되는 75만 3000대가 된 것 외, 일본이나 유럽, 오세아니아에서도 판매를 늘렸다.
국내 동업의 혼다와 닛산 자동차도 실적 회복이 진행되어, 9일에 통기의 실적전망을 상향수정 했지만, 세계적인 반도체 부족의 영향등에서 통기의 판매 계획은 각각 10만대와 15만대 인하하고 있어 본업의 자동차 판매가 순조로운 토요타와는 다르다.
실적 회복에 대해서는 「당연한 일을 당연한 일로서 열심히 노력한 성과」라고 지적.일례로서 감염 확대의 영향으로 공장의 생산이 멈추는 가운데도, 현장에서 원가 개선의 대처를 계속한 것 등에 의해, 가동이 돌아왔을 때에는 고정비가 낮은 상태로 고가동을 계속할 수 있었다고 말했다.
TOYOTAが営業利益2兆円に大幅な上方修正。-コロナや半導体不足跳ねのけ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-10/QOADBET0G1LQ01Bloomberg 2021年2月10日
販売増やコスト減で通期の営業利益は2兆円に。業績回復は「当たり前のことを一生懸命頑張った成果」とトヨタ役員


TOYOTAが営業利益2兆円に大幅な上方修正
トヨタ自動車が10日、今期(2021年3月期)2度目となる業績見通しの上方修正を発表した。自動車販売の増加に加えてお家芸のコスト削減も奏功して営業利益は2兆円の大台を回復する見通し。新型コロナウイルスの影響や世界的な半導体不足により販売や生産に打撃を受ける企業も多い中、同社の力強さが際立つ格好となった。
同社の新たな営業利益額は従来予想を7000億円上回り、ブルームバーグが事前に集計したアナリスト19人の予想平均値1兆5340億円も大きく超えた。コロナ禍により世界規模で経済が停滞する未曾有の事態となった今期の営業利益の前期比減益幅は17%まで縮小する。
ブルームバーグのデータによると、コロナ禍の影響で4-6月期に前年同期比98%減の139億円にまで大きく減少した営業利益は、10-12月期には同51%増の9879億円と5四半期ぶりに増加に転じた。
子会社のダイハツ工業や日野自動車を含めた今期のグループ世界販売台数計画は973万台と、従来の942万台から引き上げた。主力市場の北米の10-12月期の販売台数が前年同期比13%増となる75万3000台となったほか、日本や欧州、オセアニアでも販売を伸ばした。
国内同業のホンダと日産自動車も業績回復が進み、9日に通期の業績見通しを上方修正したが、世界的な半導体不足の影響などで通期の販売計画はそれぞれ10万台と15万台引き下げており、本業の自動車販売が順調なトヨタとは異なる。
業績回復については「当たり前のことを当たり前のこととして一生懸命頑張った成果」と指摘。一例として感染拡大の影響で工場の生産が止まる中でも、現場で原価改善の取り組みを継続したことなどにより、稼働が戻ってきたときには固定費が低い状態で高稼働を続けることができたと述べた。

