F1 [제10전] 영국 GP
16일 22:30~GP프리 1
17일2:00~[제10전]영국 GP예선
17일20:00~[제10전]영국 GP프리 2
18일0:30~[제10전]영국 GP스프린트 예선
18일23:00~[제10전]영국 GP결승
F1 제 10전 영국 GP에서는, 시험적으로 새로운 포맷이 채용된다. 「스프린트 예선 레이스」의 도입이다.
이것은 금요일에 종래의 예선, 토요일에 스프린트 예선 레이스를 실시하는 것으로, 일요일의 결승을 포함해라 3일간 모두에 대하고 열이 가득찬 싸움을 팬에게 보낼 수 있다, 라고 하는 것이 목적. 통상, F1는 거리로 해 305 km를 넘는 최소 주회수로 싸워지지만, 스프린트 예선 레이스에서는 이것이 100 km가 되어, 타이어 교환의 의무도 없다.
스프린트 예선의 승자에게는 3포인트가 주어져 한층 더 일요일의 결승을 유리한 입장으로 스타트할 수 있다. 통상보다 짧은 거리로 논스톱의 전개 배틀을 볼 수 있는지, 있다 있어는 보다 포인트를 얻을 수 있는 결승을 대비해 온존 하는 차가 나타나는지 전개는 읽을 수 없다.팀이나 드라이버에 의해서 그 전략은 바뀐다고 보여지지만, 이 새로운 포맷이 타이틀 레이스, 나아가서는 향후의 F1계에 어떠한 영향을 가져오는지 흥미로운 곳이다. 쫓는 사람, 쫓기는 사람의 구도가 역전한 이번 시즌의 F1.거기에 신포맷의 채용이 더해지는 영국 GP는, 레이서에 있어서도 모터스포츠 팬에 있어서도 새로운 자극이 될 것이다.
F1뉴스!
2022년의 F1에 첫 중국인 드라이버가 등장할지도 모르면 보도되고 있다.
아르피누는 이번 시즌의 F1 제 9전 오스트리아 GP의 금요일 프리 주행 1회째에 육성 드라이버인 중국 국적의 주관우(조-·간유)를 출주시켰다.
소문에 의하면, 아르피누는 2022년에 주를 윌리암스로부터 F1데뷔시키는 것을 계획하고 있는 것 같다.
2022년에는 현재 윌리암스로 달리고 있는 메르세데스 소속 드라이버의 죠지·러셀이 메르세데스로 승격하는 것이라고 생각할 수 있고 있어 주를 그 후임으로서 보내자고 하는 것이다.
F1 [第10戦] イギリスGP
16日22:30～GPフリー1
17日2:00～[第10戦]イギリスGP予選
17日20:00～[第10戦]イギリスGPフリー2
18日0:30～[第10戦]イギリスGPスプリント予選
18日23:00～[第10戦]イギリスGP決勝
F1第10戦イギリスGPでは、試験的に新たなフォーマットが採用される。 「スプリント予選レース」の導入だ。
これは金曜日に従来の予選、土曜日にスプリント予選レースを行うことで、日曜日の決勝を含め3日間全てにおいて熱のこもった戦いをファンに届けることができる、というのが狙い。 通常、F1は距離にして305kmを超える最小周回数で争われるが、スプリント予選レースではこれが100kmになり、タイヤ交換の義務もない。
スプリント予選の勝者には3ポイントが与えられ、さらに日曜日の決勝をポールポジションでスタートできる。 通常より短い距離でノンストップの全開バトルが見られるのか、あるいはよりポイントを得られる決勝を見据え温存する車が現れるのか展開は読めない。チームやドライバーによってその戦略は変わると見られるが、この新たなフォーマットがタイトルレース、ひいては今後のF1界にどのような影響をもたらすのか興味深いところだ。 追う者、追われる者の構図が逆転した今季のF1。そこに新フォーマットの採用が加わるイギリスGPは、レーサーにとってもモータースポーツファンにとっても新たな刺激となるだろう。
F1ニュース！
2022年のF1に初の中国人ドライバーが登場するかもしれないと報じられている。
アルピーヌは今季のF1第9戦オーストリアGPの金曜フリー走行1回目に育成ドライバーである中国国籍の周冠宇（チョー・ガンユー）を出走させた。
現在今季のF2選手権でポイントリーダーとなっている周は、そのフリー走行で14番手タイムを刻み、F1マシンにもうまく対応できることを示してみせた。
噂によれば、アルピーヌは2022年に周をウィリアムズからF1デビューさせることをもくろんでいるようだ。
2022年には現在ウィリアムズで走っているメルセデス所属ドライバーのジョージ・ラッセルがメルセデスに昇格するものと考えられており、周をその後釜として送り込もうというわけだ。