ＷＥＣ日本ラウンド：トヨタ優勝

　ということで、ラストの模様を伝えるテキストとどうぞ♪


以下引用開始
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【WEC 第7戦 富士】トヨタが勝利…中嶋一貴がアウディのロッテラ―を振り切る
http://response.jp/article/2012/10/14/183094.html

　ラスト・スティントはスリリングな接戦となった。ゴールまで燃料のもたないトヨタは残り19分で最後のピットストップに滑り込む。

もちろんタイヤは換えず、ドライバーも連続3スティント目となる中嶋一貴のままだ。フィニッシュまでもつギリギリの燃料だけを放り込んだTS030ハイブリッドはわずか43秒でトップのままコースに復帰した。

プッシュを続けるアウディ1号車のロッテラ―は残り15分時点で6秒9差にまで迫っていた。しかし、中嶋は魅せた。前日の記者会見で宣言した通りの「最後まで全開」を貫いた。

残り10分で8秒4差。残り5分で10秒9差と、みるみるアウディ1号車との差を広げる。そして13秒2差でファイナルラップを迎えた。

夕闇の迫る中、トヨタTS030ハイブリッドは233周を走り切り、2位アウディ1号車に11秒223のギャップを築いてチェッカーを受けた。中嶋は3時間近いロングドライブだったが、最後まで集中を切らすことなくゴールラインを駆け抜けた。

3位のアウディ2号車までが同一ラップでゴールした。オレカ・ニッサンの中野信次はLMP2クラスでクラス優勝に輝いた。
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以上引用終了


　ラストの模様を見ていたのですが、「ラップ遅れになりたくない」という思いで、ＴＳ０３０の前にいるアウディ２号車が、逃げる逃げるw
ある意味、最後まで「全力」。

しかも、タイム差がゴール時でも１３秒。　スピン１つで順位がひっくり返る接戦を制したのは、トヨタでした。
おめでとう、トヨタ。