なぜにこうなる(--;＞HONDA
んで、上記を元にSophisticateされたデザインを持つ、コンセプトモデル。
ちょっとどきどき感があった。 2シーターでも、遊び車系としていじりベースに出来るかなぁ、と。
まぁ、デザインが「バンパーレス」すぎるデザインなので、このまんま出てくるとは思わないけれど、ちょいとかわいいかなぁ、と。 軽そうだし。 スポーツホイール履かせてやれば、それなりっぽく見えるんじゃないかなー、などと妄想してもみたりしたのよね。
んで、さらに「ほぼ量産モデル」な、Ｎ-concept
....現実の殻を破るのは難しいわねー(T.T)
てかこれじゃぁ、「トランクルーム分の長さを鼻先に振ったN-BOX」ではないかorz
こんな「押し出し感」なんかいらない。もっと軽くてシンプルな、「２＋タイヤ１セット」か、「２+２」な感じの、ショートな奴が欲しいのにorz
....購入意欲、一気に失墜(--;
なぜにこうなる(T.T)＞HONDA
これが、オリジナル。N-360。
んで、上記を元にSophisticateされたデザインを持つ、コンセプトモデル。
ちょっとどきどき感があった。 2シーターでも、遊び車系としていじりベースに出来るかなぁ、と。
まぁ、デザインが「バンパーレス」すぎるデザインなので、このまんま出てくるとは思わないけれど、ちょいとかわいいかなぁ、と。 軽そうだし。 スポーツホイール履かせてやれば、それなりっぽく見えるんじゃないかなー、などと妄想してもみたりしたのよね。
んで、さらに「ほぼ量産モデル」な、Ｎ-concept
....現実の殻を破るのは難しいわねー(T.T)
てかこれじゃぁ、「トランクルーム分の長さを鼻先に振ったN-BOX」ではないかorz
こんな「押し出し感」なんかいらない。もっと軽くてシンプルな、「２＋タイヤ１セット」か、「２+２」な感じの、ショートな奴が欲しいのにorz
....購入意欲、一気に失墜(--;
なぜにこうなる(T.T)＞HONDA