스즈키, 미국 자회사가 파산 신청…미 사륜 사업으로부터 철퇴에
2012년 11월 6일 (화) 11시 24분
스즈키 특별 편집
├【스즈키 웨건 R 시승】진화 상태는 장난이 아닌…암정봐 와
├스즈키 스위프트 RS 의 일부 사양 변경…크루즈 컨트롤 등 장비
└10월의 스즈키의 인도 신차판매, 85.5％의 대폭 증가
편집부에 메세지를 보낸다
미국에 있고, 4륜차의 신차판매의 감소가 계속 되고 있던 스즈키.동사가, 미국 사륜 시장으로부터 철퇴하는 것을 알았다.
이것은 11월 6일, 스즈키가 발표한 것.동사의 자회사의 아메리칸 스즈키 모터가 이사회에 대하고, 4륜차 판매 사업으로부터의 철퇴 및 이륜차·ATV, 선외기 사업에의 집약을 실시하는 것에 즈음해, 미국 연방 파산법 제 11장에 근거하는 갱생 수속을 신청하는 것을 결의했던 것이다.
아메리칸 스즈키 모터의 부채 총액은, 3억 4600만 달러.이 중, 1억 7300만 달러는, 일본의 스즈키 본사 등, 스즈키 그룹에 대한 채무다.
미국에서 4륜차 판매 사업으로부터 철퇴하는 이유에 대해서, 아메리칸 스즈키 모터는, 「4륜차 판매 사업의 채산성을 확보·유지해 가는 것은 지극히 곤란.이륜차·ATV, 선외기에 대해서는 계속해 판매 증가와 수익 확대가 가능이라고 판단했다」라고 설명.게다가 「장래 유망한 분야에서 효율적으로 사업 확대와 수익 개선을 진행시키기 위해서, 채산을 전망할 수 없는 4륜차 판매 사업으로부터 철퇴하고, 모든 경영 자원을 이륜차·ATV, 선외기에 돌린다」라고 코멘트하고 있다.
덧붙여 4륜차 판매 사업으로부터의 철퇴 후도, 현지에서의 애프터서비스나 파트 공급은, 계속해 나간다고 한다.
《모리와키 미노루
スズキ、米子会社が破産申請…米四輪事業から撤退へ
2012年11月6日(火) 11時24分
スズキ 特別編集
├【スズキ ワゴンR 試乗】進化具合はハンパじゃない…岩貞るみこ
├スズキ スイフト RS の一部仕様変更…クルーズコントロールなど装備
└10月のスズキのインド新車販売、85.5％の大幅増
編集部にメッセージを送る
米国において、四輪車の新車販売の減少が続いていたスズキ。同社が、米国四輪市場から撤退することが分かった。
これは11月6日、スズキが発表したもの。同社の子会社のアメリカンスズキモーターが取締役会において、四輪車販売事業からの撤退および二輪車・ATV、船外機事業への集約を実施するにあたり、米国連邦破産法第11章に基づく更生手続を申請することを決議したのだ。
アメリカンスズキモーターの負債総額は、3億4600万ドル。このうち、1億7300万ドルは、日本のスズキ本社など、スズキグループに対する債務だ。
米国で四輪車販売事業から撤退する理由について、アメリカンスズキモーターは、「四輪車販売事業の採算性を確保・維持していくことは極めて困難。二輪車・ATV、船外機については引き続き販売増加と収益拡大が可能と判断した」と説明。さらに、「将来有望な分野で効率よく事業拡大と収益改善を進めるために、採算が見込めない四輪車販売事業から撤退して、全ての経営資源を二輪車・ATV、船外機に振り向ける」とコメントしている。
なお、四輪車販売事業からの撤退後も、現地でのアフタサービスやパーツ供給は、継続していくという。
《森脇稔
http://response.jp/article/2012/11/06/184426.html