超小型車、夏にも公道走行ＯＫに　国交省が規制緩和へ

１～２人乗りの新しい車「超小型車」が、今夏にも公道を走れるようになる。自動車メーカーの開発を促して次世代の移動手段として普及させようと、国土交通省が今夏にも規制緩和に踏み切る方針だ。法的に「超小型車」という新区分をつくることも検討していく。

　超小型車はメーカー各社が開発を進めているが、法的な位置づけがあいまいなため、公道走行は出来なかった。公道を走れるようになれば、超小型車を利用できる場が広がり、メーカーも有望な市場と期待して開発を加速すると国交省はみている。

　国交省が４日示したガイドラインによると、超小型車は１～２人乗りで、軽自動車よりも小さく、原動機付き自転車と比べれば大きい。５キロ圏内の近距離で 手頃な移動手段となり、原則として電気自動車（ＥＶ）のため二酸化炭素の排出など環境への負荷も少ない。高齢者などの身近な移動手段として今後、需要が高 まるとみられている。

フランスの街を歩いていて、「あの車はなに！？」と思わず２度見してしまうのが、フランス自動車会社ルノーが２０１２年から販売している全く新しいタイプの車「ツイージー」です。16歳以上であれば普通自動車運転免許が不要で運転できるカテゴリーとなる、最高速度45km/hのツイージー45は「未来の車の先駆け」 と言われています。ドライブ・フィーリングはスクーターに似たものだそうですが、安定性は4輪そのもの。ウェザープロテクションと安全性は2輪やスリーホ イラーより遥かに優れているといいます。フランスでの価格は税込で 6 990 €～（日本円で約８８万円～）。

日本でも注目が集まっていますが、フランスでは街中でも最近よく見かけるようになりました。

「小型モビリティ」スマート車

また今フランスではルノーのツイージーのみではなく、２人乗りの「超小型モビリティ」が人気がでてきており、とてもコンパクトなスマートにも注目が集まっています。

↓ ルノーのＴｗｉｚｙを試乗したパリジャンたちの反応。