http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/140014.html
혼다기켄 공업의 소셜l 맵 「SAFETY MAP」가, 「 제5회 코쿠사이 자동차 통신기술전」(약칭：ATTT)의「ATTT 상품」에 두고, 최우수상을 수상했다.
「SAFETY MAP」는, 인터 네비로부터 수집한 급브레이크 다발 지점 데이터, 교통사고 정보, 지역 주민등에서 투고되는 위험 스포트의 정보를 지도상에 게재해, 그 지역의 주민, 학교, 기업등의 안전 활동에 활용받는 것을 목적으로 한 소셜l 맵.
이번 심사에서는, 「자사 비지니스 때문이 아니라, 유저에게 관심을 가져 정보를 넓고 일반적으로 공개하고 있는 것」와「네비 메이커를 포함한 타사가 지금까지 행해지지 않았다 새로운 대처인 것」가 높게 평가되었다.
「 SAFETY MAP」는, 2013년 3월에 사이타마현의 정보를 일반 공개해, 동년 9월부터는 공개 범위를 전국으로 확대해, 전국으로부터 많은 액세스와 투고가 전해지고 있다.
금년 3월말까지, 게다가 9 부현의 경찰 본부로부터 교통사고 정보의 데이터 제공을 받아보다 풍부한 정보가 반영될 예정이다.
덧붙여 「SAFETY MAP」는, 3월 12일(수)로부터 14일(금)까지 토쿄 빅사이트에서 개최되는「 제5회 코쿠사이 자동차 통신기술전」의 혼다 부스에서 소개되고 있다.
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HONDA의 인터 네비는 동일본 대지진에서도
유저의 행동을 주워 주행 가능한 도로를 나타냈다
「통행 실적 정보 맵」가 평가되었었어요.
http://www.honda.co.jp/news/2011/4111109.html
HONDA의 판촉으로서 능숙하게 말하고 있는지 어떤지는 모르는데
이런 대처는 더 평가되어도 괜찮다고 생각합니다.
목적지에의 이동이라면 Google 네비에서도 충분한다지만
이 네비, 기본적으로 최단 거리를 주우므로
「혹도」라든지「험도」라든지 보통으로 나와 곤란하다(^^;
http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/140014.html
本田技研工業のソーシャルマップ「SAFETY MAP」が、「第5回 国際自動車通信技術展」（略称：ATTT）の「ATTTアワード」において、最優秀賞を受賞した。
「SAFETY MAP」は、インターナビから収集した急ブレーキ多発地点データ、交通事故情報、地域住民などから投稿される危険スポットの情報を地図上に掲載し、その地域の住民、学校、企業などの安全活動に活用してもらうことを目的としたソーシャルマップ。
今回の審査では、「自社ビジネスのためでなく、ユーザーに目を向けて情報を広く一般に公開していること」と「ナビメーカーを含めた他社が今まで行われなかった新しい取り組みであること」が高く評価された。
「 SAFETY MAP」は、2013年3月に埼玉県の情報を一般公開し、同年9月からは公開範囲を全国に拡大し、全国から多くのアクセスと投稿が寄せられている。
今年3月末までに、さらに9府県の警察本部から交通事故情報のデータ提供を受け、より豊富な情報が反映される予定だ。
なお、「SAFETY MAP」は、3月12日（水）から14日（金）まで東京ビッグサイトで開催される「第5回国際自動車通信技術展」のホンダブースで紹介されている。
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HONDAのインターナビは東日本大震災でも
ユーザーの行動を拾って走行可能な道路を示した
「通行実績情報マップ」が評価されてましたね。
http://www.honda.co.jp/news/2011/4111109.html
HONDAの販促として上手くいってるのかどうかは分からないけど
こういう取り組みはもっと評価されてもいいと思います。
目的地への移動ならGoogleナビでも事足りるのだけど
このナビ、基本的に最短距離を拾うので
「酷道」とか「険道」とか普通に出てきて困る（^^;