韓国ＧＰ、完全終了のおしらせw

　時事板で既にスレッドが作られており、ニュースソースも確認しました。
ですが....

　韓国国内の「ローカルニュース」以上のものに、まだなっていない。
なんかもう、"韓国"という地域名そのものが忌避対象になっているというか、全く耳目を集める要素になっていないというか。
ま、韓国なんて、そんな国ですよ。特にモータースポーツに関しては。

今のところ、アジア　ル・マンシリーズも１戦、韓国の地で開催される事になっていますが、これももうすぐ、無くなるんでしょうね。

ともあれ、時事の激流に流されるがままになるのも惜しい、笑えるニュースなので、墓碑銘がわりに１つ、スレッドを作っておこうかと。

　ちなみに。
このニュースをよく読むと、いつものようにというかなんというか....決定事項ではないのですよw
「こうなるだろう」「こうなる見通し」が殆ど。　決定事項はただ一つ。




これだけ。　しかもこれにしたって、時期が明確になっていません。
韓国ＧＰの中止に伴う、違約事項の解消等については全く解決の目処が立っていません。
しかも、ニュースそのものの中にも多量の「虚偽」が記載されているというw


以下引用開始
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大赤字のＦ１韓国ＧＰ　組織委員会が解散へ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/02/08/2015020800152.html


　韓国南部の全羅南道・霊岩で２０１０年から１３年まで開催された国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）韓国グランプリ（ＧＰ）の大会組織委員会が解散することが８日、分かった。

　この先、韓国ＧＰを開催しないことを決めたためで、解散の時期はＦ１グランプリを統括するフォーミュラワン・マネジメント（ＦＯＭ）と韓国ＧＰの不開催に伴う交渉が決着すると予想される上半期中になる見通しだ。



　組織委は２００９年１２月に発足。２０１２年６月、韓国ＧＰの運営法人だったＫＡＶＯから開催権を譲り受け、１２年と１３年の２回にわたり韓国ＧＰを開催した。１０年と１１年はＫＡＶＯの主管で開催していた。

　組織委は１２年（総観客数１６万４０００人）に３８６億ウォン（現在のレートで約４１億５０００万円）、１３年（同１５万８０００人）に１８１億ウォンの赤字を計上し、全羅南道に巨額の損失を負わせた。

　全羅南道が多額の赤字や劣悪な財政状況を理由に、昨年に続き今年も韓国ＧＰを開催できないと発表したことから、同道がＦＯＭから提訴される可能性もある。

　道は韓国ＧＰを開催しない場合、開催権料４３００万ドル（約５０億４０００万円）を違約金として支払う義務を負う。
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以上引用終了


さて、虚偽はどこか？

その１：
解散の時期はＦ１グランプリを統括するフォーミュラワン・マネジメント（ＦＯＭ）と韓国ＧＰの不開催に伴う交渉が決着すると予想される上半期中になる見通しだ。

　交渉が決着する要素はどこにあるのかな？　昨年度から「違約金無しで、開催権返上と開催中止を認めろ」とＦＯＭに「要求」し、且つほったらかしになっているのが現状。　どこに「交渉が決着する」要素があるのやらw

その２：
　組織委は２００９年１２月に発足。２０１２年６月、韓国ＧＰの運営法人だったＫＡＶＯから開催権を譲り受け、１２年と１３年の２回にわたり韓国ＧＰを開催した。

　事実はこう。
「ＫＡＶＯの収支報告書」に疑義が提示され、放漫経営を全羅道が指摘したにもかかわらず状況に変化が無いため、ＫＡＶＯを解散させた。　譲り受けたのではなく、開催権を確保する受け皿が必要だったので委員会を作らざるをえなくなった、が正解。


　動員人数や赤字額についてはあえて言うまいw
「あいつら、人だけではなく、魚や虫の数まで数えている。　しかも二回ずつだ」　という、Ｆ１関係者のコメントもありましたしねぇｗ

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　閑話休題。

　2016年までの開催権を返上するだけでなく、そも昨年の中止に伴う違約金などもあるわけで、どうするんでしょうねぇ。
全羅道はそもそもお金が無い。　地域振興のために引っ張り込んだグランプリ開催で湯水のようにお金を使い、今度は後始末のためにさらにお金を使う。　



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ま、間違いなく言えることは、これ。


そしてパドックの冷蔵庫には、ペットボトル飲料が、熟成の時を待ちつづけている事でしょうw