S660の乗り込み方。
（2015/3/30 15:32）
2015年3月30日公開
S660乗り方説明書【ノリセツ】
本田技研工業は3月30日、軽オープンスポーツ「S660」の正式発表に合わせて乗り方ムービー「S660乗り方説明書【ノリセツ】」を。公式サイト（http://www.honda.co.jp/S660/gate/norisetsu/）及び、Youtube（https://youtu.be/3a-IvF2Q2BQ）で公開した。
このノリセツでは、S660の実物大モックアップを使い、かっこいい乗り方を解説。体操のプロフェッショナルである元国体選手らをキャストとして起用し、アクロバティックな乗り方を追求したという。「※危険ですので、絶対にマネしないでください。」との注意書きとともに公開されており、見所は「本物のS660が登場するラストシーン」にあるとのこと。
S660 ノリセツ （乗り方説明書） | NORI-SETSU
ホンダ、前方2回宙返り乗りなど軽オープンスポーツ「S660」の乗り方ムービー【ノリセツ】を公開
※危険ですので、絶対にマネしないでください。
（2015/3/30 15:32）
2015年3月30日公開
S660乗り方説明書【ノリセツ】
本田技研工業は3月30日、軽オープンスポーツ「S660」の正式発表に合わせて乗り方ムービー「S660乗り方説明書【ノリセツ】」を。公式サイト（http://www.honda.co.jp/S660/gate/norisetsu/）及び、Youtube（https://youtu.be/3a-IvF2Q2BQ）で公開した。
このノリセツでは、S660の実物大モックアップを使い、かっこいい乗り方を解説。体操のプロフェッショナルである元国体選手らをキャストとして起用し、アクロバティックな乗り方を追求したという。「※危険ですので、絶対にマネしないでください。」との注意書きとともに公開されており、見所は「本物のS660が登場するラストシーン」にあるとのこと。
S660 ノリセツ （乗り方説明書） | NORI-SETSU
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150330_695270.html
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これって・・・面白いのかねぇ。
（ ´･д･）
現実味があれば面白いだろうけど、
見るからにロールバーやドアに激突間違い無しの無理矢理さ。
しらけるんだなぁ。
（ ´-д-）
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これって・・・面白いのかねぇ。
（ ´･д･）
現実味があれば面白いだろうけど、
見るからにロールバーやドアに激突間違い無しの無理矢理さ。
しらけるんだなぁ。
（ ´-д-）
～ 以上 ～
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（おまけ）
電子地図が無かった頃とはいえ、
地図のシートを手で差し替えなきゃならないって、
そんなの何の役に立つのよって思ったもんだけど、
大した技術だったんだねぇ。
（ ´･д･）p
（おまけ）
電子地図が無かった頃とはいえ、
地図のシートを手で差し替えなきゃならないって、
そんなの何の役に立つのよって思ったもんだけど、
大した技術だったんだねぇ。
（ ´･д･）p
ホンダ、「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」が第8回電気技術顕彰「でんきの礎」を受賞
現在のカーナビの原形となっていると評価
（2015/3/25 13:39）
2015年3月25日発表
本田技研工業は3月25日、1981年に商品化した地図型自動車用ナビゲーションシステム「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」が、第8回電気技術顕彰「でんきの礎」を受賞したと発表。
電気技術顕彰「でんきの礎」は、一般社団法人電気学会が「社会生活に大きく貢献した電気技術」の功績を称え、技術史的価値、社会的価値、あるいは学術的・教育的価値のいずれかを有する約25年以上経過した電気技術の業績を顕彰するもの。
ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータは、1981年に発売された世界初の地図型ナビゲーションシステム。クルマの移動方向を検知する「ガスレートジャイロ」を実用化した方向センサーを、一般自動車に世界で初めて採用。
走行距離センサーなどとの組み合わせにより、移動方向と移動量を検出して現在位置を計算。透過型の地図シートがセットされたブラウン管に現在位置と自車の方位、走行軌跡を表示することで、ドライバーが進むべき経路の選択を容易にできるようにした。
今回の受賞は「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータは、デジタル地図やGPSがない時代に、地図上に自車の現在位置を表示し、ナビゲーションを行うことを世界で初めて商品化されたものであり、現在のカーナビの原形となっていること。また、ここで用いられた技術が広く活用され、現在問題となっている環境・資源問題や予防・安全領域にも大きな貢献を果たし、社会的にも大きなインパクトを与えていること」と評価された。
現在のカーナビの原形となっていると評価
（2015/3/25 13:39）
2015年3月25日発表
本田技研工業は3月25日、1981年に商品化した地図型自動車用ナビゲーションシステム「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」が、第8回電気技術顕彰「でんきの礎」を受賞したと発表。
電気技術顕彰「でんきの礎」は、一般社団法人電気学会が「社会生活に大きく貢献した電気技術」の功績を称え、技術史的価値、社会的価値、あるいは学術的・教育的価値のいずれかを有する約25年以上経過した電気技術の業績を顕彰するもの。
ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータは、1981年に発売された世界初の地図型ナビゲーションシステム。クルマの移動方向を検知する「ガスレートジャイロ」を実用化した方向センサーを、一般自動車に世界で初めて採用。
走行距離センサーなどとの組み合わせにより、移動方向と移動量を検出して現在位置を計算。透過型の地図シートがセットされたブラウン管に現在位置と自車の方位、走行軌跡を表示することで、ドライバーが進むべき経路の選択を容易にできるようにした。
今回の受賞は「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータは、デジタル地図やGPSがない時代に、地図上に自車の現在位置を表示し、ナビゲーションを行うことを世界で初めて商品化されたものであり、現在のカーナビの原形となっていること。また、ここで用いられた技術が広く活用され、現在問題となっている環境・資源問題や予防・安全領域にも大きな貢献を果たし、社会的にも大きなインパクトを与えていること」と評価された。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150325_694459.html