土曜の朝、目が覚めてみると天気が良かったので、タイヤ交換をしてみましたよ。

　今回はいつもと順番を変えて、ジムニーから交換しましたよ。
　久しぶりに取り出した夏タイヤ。今年の6月が3回目の車検だから、このタイヤは8シーズン目か。溝の中に細かなひび割れが出来てるなぁ。

（ ´･д･） そろそろ買い換えなきゃダメかな。

　タイヤを外して姿を現したシャシーは・・・サビサビ。

　某鈴木の車は塗装が貧相で錆びやすいなんて噂は聞いてたけど、7年程度でこんなに錆びるものかね。今からノックスドール施工して・・・効果あるかな。

　この車を買ってしばらく気付かなかったけど、フレームボディな車の車台番号って、本当に車台に打刻してあるんだね。

（ ´-д-） サビサビだなぁ。


　ジムニーのタイヤを軽やかに済ませ、続いてアテンザの19インチタイヤを車庫の奥の棚から下ろし、
（ ´･ω･） 先に軽い方からやった方が体力的に楽だな。今度からこの順番でやるか。
なんて考えながら、タイヤをころころと車庫の外へ転がしていると、何か違和感が。

（ ´･ω･） ん？溝に石ころが挟まってたか？しまう前にチェックしなかったもんな。しなきゃダメか。






（　゜д゜） 夏タイヤにスパイクピンが！？

・・・でなくて、なぜビスが刺さってる？見るとビスの頭は少し削れてる感じで、刺さってからしばらく走り続けてた様子。空気は抜けてないようだから、とりあえず使うことは出来そう。
（ ´･ω･） クギなら走ってるうちに抜けるのが怖いけど、ビスなら簡単には抜けないかな？
　しかし、ビズを刺したまま走り続けるのまずいか。かといって、タイヤ1本だけ交換なんてアホくさいし、19インチだったら何万するんだろ。ディーラーに持ち込んで修理して貰おうか。
（；´-д-） ガソリンスタンドだとバイトが適当な作業をしてそうなイメージで怖いからなぁ。

　明けて日曜の夕方、近所の石橋系某TKに持ち込んでみましたよ。

　店に入って見積もりを始めて貰うと、
( ⌒-⌒) 「タイヤは18インチですか？19インチ・・・脱着料は1296円になりますぅ」
（ ´･д･） えっ、金取るの？ホイールサイズが大きいともっと金取るの？
　でかい車を買うと維持費もどんどんでかくなっていくのが嫌ねぇ。
　修理の仕方によって料金が異なることなんかの説明を受けて、30分ほど順番待ちをしてからやっと私の番に。

（ ´･д･） 簡単にクイッと持ち上がるねぇ。私は昨日シコシコ4回も上げ下ろししたのに。

　作業員が当該のタイヤを外し、何やら様子を見てからタイヤをころころ転がして、店内に入ってきましたよ。

＜ヽ｀∀´＞ 「umiboze様ですか？タイヤはこのようになってますが・・・」
と転がしてきたタイヤを見ると、石鹸水らしき液体が塗られ、ビスの脇から細かい泡が次々生まれては消えてをくり返していましたよ。徐々に空気が漏れていたようです。
（；´・д・） 空気残ってるようだったから何十kmか走ったけど、やばかったのか？

　修理の方法としては、タイヤの外側から栓をするように直す方法と、タイヤをホイールから外して、内側から栓をしたうえにパッチのようなものを貼る念入りな方法とがあるとのことで、タイヤもまだまだ新しくて長く使うだろうことを考慮して、値段が倍くらいする念入りな方法で直して貰いましたよ（2700円）。

（ ´・ω・） これで安心して100km/h＋αで走ることが出来るようになったかな。