SUZUKI
新開発プラットフォームで室内拡大、ハイブリッドも登場！
　スズキは26日、コンパクトハイトワゴン『ソリオ』をフルモデルチェンジした。新型は、新開発プラットフォームを始め、新開発K12Cエンジンとマイルドハイブリッドシステムを採用、JC08モード燃費27.8km/リットルを実現している。現行比で、100kgの軽量化を計り、全機種の車両重量は1000kg未満にした。
　ボディサイズは、現行ソリオとほぼ同様、全高が20mm低くなっている。全長3710×全幅1625×全高1745mmだ。しかし、室内空間を大幅に拡大。
　ホイールベースを30mm延長すると共に、前後乗員間距離を55mm、荷室長を25mm、室内長を400mm、室内高を15mm、それぞれ拡張している。全席では、インパネ形状をよりコンパクトにすることにより、ひざ前スペースを広くし、居住性と開放感を高めた。
　エクステリアデザインは、「幅広い層に親しまれるスタイリング」がコンセプト。フロントのメッキグリルにLEDポジションランプと連動した、フロントグリルLEDイルミネーションを装着する他、サイドからリヤにかけての立体感を強調するボディー断面を採用。新色で、「クリアライム メタリック」、「クオーツピンク」、「クラッシー ブラウン メタリック」、「フォーベントレッド」を設定した。
　価格は145万4760円から。

■News Source （Response）
http://response.jp/article/2015/08/26/258654.html


SUZUKI
アグレッシブなスタイリングの バンディット！
　スズキは26日、小型ハイトワゴン『ソリオ バンディット』をフルモデルチェンジした。
　新型ソリオには、マイルドハイブリッドシステムを採用したK12C型デュアルジェットエンジンを搭載。圧縮比を12.5まで高めるとともにノッキングを抑制し、低回転域でのトルク向上に加え、フリクション低減、軽量・コンパクト化した。
　さらに、出力を向上させたモーター機能付発電機「ISG」と「専用リチウムイオンバッテリー」を組み合わせた独自のマイルドハイブリッドシステムを搭載し、燃費の向上を計っている。現行モデルと比べ燃費は、2.4km/リットルアップの27.8km/リットル（JC08モード）を実現した。
　エクステリアデザインでは、フロントに2段構えのLEDヘッドライトやLEDポジションランプ、フロントグリルにLEDイルミネーションを採用。そして、リアのコンビネーションランプは全面にクリアレンズを採用し、リアバンパーはワイド感を強調したエアロ形状としている。15インチアルミホイールを設定。
　インテリアは、ピアノブラック調のセンターガーニッシュやダークパープルのアクセントを施した黒基調のシートが特徴的だ。

■News Source （Response）
http://response.jp/article/2015/08/26/258685.html