안녕하세요.
저는 우선 일본-한국의 항공로선이 더 많아질것 같아서
그게 기대됩니다.
그리고 한국쪽에서 요청이 많은 일-한로선은
국내선같은 shuttle편이 생기면 더 좋아요.
그렇게 되면 한 시간에 1편 서울행 비행기가
있습니다,그리고 귀찮은 탑승수속도 없어질것 입니다.
한국이 더 가깝게 됩니다.
>/ Wrote…
>한일 오프라인이 발전 되려면... 우선...
>교통수단이 발전 되었으면 좋겠어요. 얼핏 들은 이야기지만, 부산과
>일본과 연결된다는 것을 알게 되었는데.. 흠 아무래도 대륙 횡단철도
>사업인것 같습니다. 그렇게 된다면 싼 값으로 일본과 우리나라 북한도
>중국도 소련도 갈수 있겠죠?
안녕하세요. 저는 우선 일본-한국의 항공로선이 더 많아질것 같아서 그게 기대됩니다. 그리고 한국쪽에서 요청이 많은 일-한로선은 국내선같은 shuttle편이 생기면 더 좋아요. 그렇게 되면 한 시간에 1편 서울행 비행기가 있습니다,그리고 귀찮은 탑승수속도 없어질것 입니다. 한국이 더 가깝게 됩니다. >/ Wrote... >한일 오프라인이 발전 되려면... 우선... >교통수단이 발전 되었으면 좋겠어요. 얼핏 들은 이야기지만, 부산과 >일본과 연결된다는 것을 알게 되었는데.. 흠 아무래도 대륙 횡단철도 >사업인것 같습니다. 그렇게 된다면 싼 값으로 일본과 우리나라 북한도 >중국도 소련도 갈수 있겠죠?

