해상보안부가독자파일럿…센카쿠, 하늘로부터감시를강화
오키나와·센카쿠 제도 주변에서의 경계 임무의 증가나 위법 조업등의 다발로, 하늘로부터의 경계 감시의 중요도가 더하고 있는 것을 받아해상보안청은, 현재는 해상 자위대에 훈련을 위탁하고 있는 고정익 비행기 파일럿의 독자 양성을 시작한다.
금년도중에 훈련기를 구입한 다음, 교관 육성 등에도 착수할 예정으로, 감시의 강화를 향해서 파일럿을 안정적으로 확보하는 체제를 정비할 방침이다.
동청에서는 현재, 제트기 등 고정익의 비행기를 합계 26기 소유해, 경계 감시나 구난 활동등에서 사용.센카쿠 제도 주변에 있어서의 중국공선의 영해 침입이나, 한국이나 러시아의 해양 조사선에 의한 일본의 배타적 경제 수역(EEZ) 내에서의 무허가 조사, 해상으로의 밀수등에의 대응으로, 속도나 항속 거리가 헬기보다 뛰어난 비행기가 현장에 파견되는 케이스가 증가하고 있다.동청 간부는 「선박 뿐만이 아니라, 비행기의 태세 증강도 생각하지 않을 수 없다」라고 이야기한다.
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170719-OYT1T50043.html?from=ytop_main6
海保が独自パイロット…尖閣、空から監視を強化
沖縄・尖閣諸島周辺での警戒任務の増加や違法操業などの多発で、空からの警戒監視の重要度が増していることを受け、海上保安庁は、現在は海上自衛隊に訓練を委託している固定翼飛行機パイロットの独自養成を始める。
今年度中に訓練機を購入した上で、教官育成などにも着手する予定で、監視の強化に向けてパイロットを安定的に確保する体制を整備する方針だ。
同庁では現在、ジェット機など固定翼の飛行機を計２６機所有し、警戒監視や救難活動などで使用。尖閣諸島周辺における中国公船の領海侵入や、韓国やロシアの海洋調査船による日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内での無許可調査、洋上での密輸などへの対応で、速度や航続距離がヘリよりも優れた飛行機が現場に派遣されるケースが増加している。同庁幹部は「船舶だけでなく、飛行機の態勢増強も考えざるを得ない」と話す。
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