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KJCLUB - 보잉 T-X가 미 해군의 갱신기라고 해도 유력시 되는
밀리터리

http://tokyoexpress.info/2018/10/06/보잉, 미 공군의 차기 고등 연습기 「t-x」를 수/

미 해군에서는 훈련기에 보잉 T-45를 사용중이지만 이번 공군이 「T-X」채용을 결정한 것으로, 이것이 해군의 갱신기로서 유력시 되게 된다.

T-45 고스호크(Goshawk)는, 영국의 BAE 시스템스제의 육상용 훈련기 호크를, 구맥도넬·더글라스(현보잉)를 함재기로서 사용할 수 있도록(듯이) 개량한 기체로, 1988년 이래 2009년까지 221기가 제조되었다.엔진이나 아비오닉스를 포함한 레이더- 등 각처가 개량되어 1997년 이후는 최신형의 T-45 C가 되었다.해군에서는 2035년까지 사용할 예정

뉴스 자체는 새로운 것으로는 없지만 미 해군의 차기 연습기에 언급한 기사가 있던

미 공군 제식 채용이라고 하는 브랜드는 수출 시장에서는 최강이 되기 때문에 향후 T-50계의 수출은 이슬람권 이외는 전망할 수 없게 된데 w


ボーイングT-Xが米海軍の更新機としても有力視される

 http://tokyoexpress.info/2018/10/06/ボーイング、米空軍の次期高等練習機「t-x」を受/

米海軍では訓練機にボーイングT-45を使用中だが今回の空軍が「T-X」採用を決めたことで、これが海軍の更新機として有力視されることになる。

T-45ゴスホーク(Goshawk)は、イギリスのBAEシステムス製の陸上用訓練機ホークを、旧マクドネル・ダグラス(現ボーイング)が艦載機として使えるよう改良した機体で、1988年以来2009年までに221機が製造された。エンジンやアビオニクスを含むレーダーなど各所が改良され、1997年以降は最新型のT-45Cになった。海軍では2035年まで使う予定

 

ニュース自体は新しいものではないけど米海軍の次期練習機に言及した記事があった 

米空軍制式採用というブランドは輸出市場では最強となるから今後T-50系の輸出はイスラム圏以外は見込めなくなるなw 

 

 

 



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