방위성
F-2 후계, 일·미 공동 개발에 F-22를 베이스로!
방위성이 신규 개발해 2030년대에 도입하는 차기 전투기에 대해서, 미국과 러시아 키드·마틴사와의 공동 개발이 유력안으로서 부상했다.동사제의 F-22 스텔스 전투기를 기본으로, 엔진 등에 일본 독자적인 기술을 채용하는 것을 상정하고 있다.연말에 책정하는 새로운 중기 방위력 정비계획(중기방)에 신규 개발의 방침을 포함시킨 데다가, 일·미 공동 개발을 단행할 전망이다.
항공 자위대의 F-2 전투기는 30년대부터 내용연수를 넘는다.F-22의 기존기를 베이스로 능력을 향상시키는 개수를 제안하고 있던 록히드사가, 공동 개발에 제안을 바꾼 것을 받아 방위성은 실현 가능성의 조사를 시작했다.동성은 대공, 대함, 대지의 다임무 전투기로서 주로 낙도 방위 등에 활용할 방침이다.
F-22는 세계 최초의 스텔스 전투기로 성능이 높다.「세계 최강의 전투기」라고 해지는 반면, 1기 당의 코스트가 상승해, 오바마미 정권 시대의 09년에 제조가 중지되었다.방위성은 일찌기 F-4 전투기의 후계기로서 F-22의 조달을 목표로 했지만, 기밀 정보의 유출을 염려한 미 의회가 수출을 인정하지 않고, 11년에 F-35 스텔스 전투기의 도입으로 전환한 경위가 있다.
정부나 자민당내에는, 차기 전투기에 국내 방위 산업의 기술을 다용 해야 한다 라는 소리가 뿌리 깊다.게다가 차기 중기방을 둘러싸고는 재무성이 철저한 코스트 관리를 요구하고 있다.일·미 공동 개발안에 대해 방위성 관계자는 「일본측의 주도권을 어느 정도 확보할 수 있을지가 포인트가 된다」라고 지적한다.
■News Source (마이니치 신문)
https://mainichi.jp/articles/20181029/k00/00m/010/126000c
防衛省
F-2後継、日米共同開発へ F-22をベースに！
防衛省が新規開発して2030年代に導入する次期戦闘機について、米ロッキード・マーチン社との共同開発が有力案として浮上した。同社製のF-22ステルス戦闘機を基に、エンジンなどに日本独自の技術を採用することを想定している。年末に策定する新たな中期防衛力整備計画（中期防）に新規開発の方針を盛り込んだうえで、日米共同開発に踏み切る見通しだ。
航空自衛隊のF-2戦闘機は30年代から耐用年数を超える。F-22の既存機をベースに能力を向上させる改修を提案していたロッキード社が、共同開発に提案を変えたことを受け、防衛省は実現可能性の調査を始めた。同省は対空、対艦、対地の多任務戦闘機として、主に離島防衛などに活用する方針だ。
F-22は世界初のステルス戦闘機で性能が高い。「世界最強の戦闘機」と言われる半面、1機当たりのコストが高騰し、オバマ米政権時代の09年に製造が打ち切られた。防衛省はかつてF-4戦闘機の後継機としてF-22の調達を目指したが、機密情報の流出を懸念した米議会が輸出を認めず、11年にF-35ステルス戦闘機の導入に切り替えた経緯がある。
政府や自民党内には、次期戦闘機に国内防衛産業の技術を多用すべきだとの声が根強い。さらに、次期中期防を巡っては財務省が徹底したコスト管理を要求している。日米共同開発案について防衛省関係者は「日本側の主導権をどの程度確保できるかがポイントになる」と指摘する。
■News Source （毎日新聞）
https://mainichi.jp/articles/20181029/k00/00m/010/126000c