https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=97939
「신일본 제철의 지원없이 오늘의 포스코는 없다」박태준 명예회장
2008년 03월 26일 19시 07분
그것은 신화도 기적도 아니었다. 인간의 의지의 승리에 지나지 않는다. 세계 철강사를 바꿔바르고 있는 포항(포항) 종합 제철. 02년에 포스코에 개명한 동사가, 4월 1일에 창립 40주년을 맞이한다. 박태준(박·테즐) 명예회장(81) 없애고 포스코를 말할 수 없다. 22일, 서울 파이낸스 센터의 사무실에서한국 제철의 아버지로 불리는 박태준 명예회장에 단독 인터뷰 했다. 이것에 앞서, 2월 28일에 박태준씨를 만나, 3월 14일에는 포항을 방문하고 제철소를 돌아 보았다.
박태준씨는 「한국 경제가 쭉 번영해 나가려면 , 기술 우위를 확보 할 수 밖에 없다. 그러나 최근의 한국 사회는 기술자를 소중히 하고 있지 않기 때문에 걱정이다. 중국이나 인도가 급속히 뒤쫓아 오는 가운데, 지금 상태는 좋지 않다. 기술개발에 더 힘을 쏟을 필요가 있다」라고 말했다.
—40년을 맞이하지만, 우선 어떤 일이 생각해 떠오를까.
「솔직히 말하고, 포항(포항)과 코오요(쿠얀)의 큰 제철소를, 어떻게 여기까지 만들었는지라고 하는 기분이다. 나도 나이를 먹은 것 같다. 당시는 이 정도 일로와 힘차게 달려 왔지만 . 정말로 젊은 무렵은 자기를 잊고 열중함이었다」
—자신도대단한 것이다라고 하는 기분이라고 생각하지만.
「년산 1000만 톤 이상의 제철소를 2개소나 만든 것은 자신 이외에 없다. 내가 보고 배운 신일본제철(신일본 제철)에도 그러한 사람은 없다. 1992년 10월에 코오요 제철소의 4기를 끝냈을 때,아, 자신의 해야 할것은 끝났다라고 느꼈다. 그리고 후배들에게 경영을 맡겨 물러났다. 그때 부터 벌써 15년이 지났다」
—초기는 전망이 어두웠다고 하지만.
「신일본 제철의 아나야마 요시히로 회장(87년 서거)에게 절대적으로 의존했다. 박정희(박·젼히) 대통령의 제철 건국 집념과 이나야마 회장의 전체 폭적인 지원이 없으면, 오늘의 포항 제철은 없었을 것이다. 고생의 끝, 73년 6월 9일에 포항 1 용광로로 처음으로 용해철이 넘쳐 나왔다. 그것은 하나의사건이었다.포항 제철 직원 전원의 피와 땀의 결정이며, 대한민국이 공업국가로서 제일보를 내디딘 순간이었다」
—자금 조달은 왜인가.
「미국으로부터의 차관을 위해서 노력했다. 그러나 안되었다. 한국의 종합 제철소는 성공의 가능성이 없는, 이라고 하는 것이었다. 그래서 생각해 낸 것이, 일본과의 국교 정상화로 받은대일 청구권 자금이다. 박대통령도 나의 아이디어를 적극적으로 지지해 주었다. 3억 달러 가운데, 당시 사용해 남은 금액은 7370만 달러였다. 한층 더일본수출입 은행으로부터 5000만 달러를 빌려, 본격적인 공사를 시작할 수 있었다」
후략
한일 기본 조약 체결 후, 일본의 관민으로부터의 지원&지도로,
한국은 철강 메이커를 일으킬 수 있었다.
하지만, 한국 정부&미디어는,
이 「역사」는, 전하려고는 대부분 하지 않는다 .
이번 징용공 판결입니다만
일본측으로서는 기가 막힐 수 밖에 없다.
한탄하고 있는 것은, 한국 대기업 OB에서는?
밀리터리판과는 직접 관계 없는 내용이었으므로
마지막으로, 밀리터리판에 적당한 NEWS를 하나.
청조의 여러분은 .
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/10/post-11179.php
페니스의 「항적운」을 만든 미군 병사, 꾸중듣는
Marines Apologize After Phallic Flight Path Revealed
2018년 10월 26일

<약간의 농담일 것이, 미군이 공식으로 사죄하는 중대사가 되어 버렸다>
미군 소속의 항공기가 하늘에 페니스의 형태를 그려 날았다.그것도 2년간에 2번째였으므로, 미군의 조사를 받고 있다.
트잇타상에서 군용기의 항적을 모니터 하는 어카운트, 「에어 크레프트·스포트」가 10월 23일, 페니스의 형태의 비행 경로를(눈물을 흘려 웃고 있는 그림 문자 첨부로) 투고했기 때문에 장난이 발각되었다.
「누군가가 조종사와 이야기하는 편이 좋은 것 같다」라고, 투고자는 농담을 퍼부었다.
미군은, 페니스의 형태를 그렸던 것에 대해 사죄했다.
「미군은, 우리의 조종사의 한 명이 하늘에 외설스러운 항적운을 그렸던 것에 대해서, 당신과 당신의 부모님과 학생들에게, 사죄한다」
트잇타유자의 한 명은 이렇게 코멘트했다.
「항적운은 이렇게 할 수 있는 것이었구나 」
어떻습니까?
wander_civic
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=97939
「新日鉄の支援なしに今日のポスコはない」朴泰俊名誉会長
2008年03月26日19時07分
それは神話でも奇跡でもなかった。 人間の意志の勝利にすぎない。 世界鉄鋼史を塗り替えている浦項(ポハン)総合製鉄。 02年にポスコに改名した同社が、4月1日に創立40周年を迎える。 朴泰俊(パク・テジュン)名誉会長(81)なくしてポスコを語ることはできない。 22日、ソウルファイナンスセンターの事務室で‘韓国製鉄の父’と呼ばれる朴泰俊名誉会長に単独インタビューした。 これに先立ち、2月28日にも朴泰俊氏に会い、3月14日には浦項を訪問して製鉄所を見回った。
朴泰俊氏は「韓国経済がずっと繁栄していくには、技術優位を確保するしかない。 しかし最近の韓国社会は技術者を大切にしていないので心配だ。 中国やインドが急速に追い上げてくる中で、今の状態は良くない。 技術開発にもっと力を注ぐ必要がある」と述べた。
--40年を迎えるが、まずどんなことが思い浮かぶか。
「正直いって、浦項(ポハン)と光陽(クァンヤン)の大きな製鉄所を、どうやってここまで作ったのかという気持ちだ。 私も年を取ったようだ。 当時はこれしきのことでと突っ走ってきたが…。 本当に若い頃は無我夢中だった」
--自身も‘大したものだ’という気持ちだと思うが。
「年産1000万トン以上の製鉄所を2カ所も作ったのは自分以外にいない。 私が見て学んだ新日本製鐵(新日鉄)にもそのような人はいない。 1992年10月に光陽製鉄所の4基を終えた時、‘ああ、自分のすべきことは終わった’と感じた。 そして後輩たちに経営を任せて退いた。 あれからすでに15年が過ぎた」
--初期は見通しが暗かったというが。
「新日鉄の稲山嘉寛会長(87年逝去)に絶対的に依存した。 朴正煕(パク・ジョンヒ)大統領の製鉄立国執念と稲山会長の全幅的な支援がなければ、今日の浦項製鉄はなかったはずだ。 苦労の末、73年6月9日に浦項1高炉で初めて溶解鉄があふれ出た。 それは一つの‘事件’だった。 浦項製鉄職員全員の血と汗の結晶であり、大韓民国が工業国家として第一歩を踏み出した瞬間だった」
--資金調達はどうしたのか。
「米国からの借款のために努力した。 しかし駄目だった。 韓国の総合製鉄所は成功の可能性がない、ということだった。 それで考え出したのが、日本との国交正常化で受けた対日請求権資金だ。 朴大統領も私のアイデアを積極的に支持してくれた。 3億ドルのうち、当時使って残った金額は7370万ドルだった。 さらに日本輸出入銀行から5000万ドルを借り、本格的な工事を始めることができた」
後略
日韓基本条約締結後、日本の官民からの支援&指導で、
韓国は鉄鋼メーカーを興すことができた。
ポスコの名誉会長発言を見れば明らかでしょう。
が、韓国政府&メディアは、
この「歴史」は、伝えようとは殆どしない…。
今回の徴用工判決ですが
日本側としては呆れるしかない。
嘆いているのは、韓国大企業OBでは?
ミリタリー版とは直接関係無い内容でしたので
最後に、ミリタリー版に相応しいNEWSをひとつ。
赤組の皆さんは、これを観て呆れた判決を笑い飛ばせるかと。
青組の皆さんは…。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/10/post-11179.php
ペニスの「飛行機雲」を作った米軍兵士、叱られる
Marines Apologize After Phallic Flight Path Revealed
2018年10月26日

<ちょっとしたジョークのはずが、米軍が公式に謝罪する一大事になってしまった>
米軍所属の航空機が空にペニスの形を描いて飛んだ。それも2年間で2度目だったので、米軍の取り調べを受けている。
ツイッター上で軍用機の航跡をモニターするアカウント、「エアクラフト・スポット」が10月23日、ペニスの形の飛行経路を(涙を流して笑っている絵文字付きで)投稿したためいたずらが発覚した。
「誰かが操縦士と話したほうがよさそうだ」と、投稿者はジョークを飛ばした。
米軍は、ペニスの形を描いたことに対して謝罪した。
「米軍は、我々の操縦士の一人が空に猥褻な飛行機雲を描いたことについて、あなたと、あなたのご両親と、生徒たちに、謝罪する」
ツイッターユーザーの一人はこうコメントした。
「飛行機雲ってこうやってできるものだったのね」
どうでしょう?
徴用工判決にピッタシの内容かと。
wander_civic

