미 공군의 T-X파일럿 훈련 사업을 획득
보잉은, 미 공군보다 351기의 T-X제트기, 46대의 모의 실험 장치 및 관련 지상 기재를 포함한 총액 96억 달러 상당한 예산 사업을 수주했습니다.미 공군의 파일럿은, 보잉으로부터 공급되는 T-X제트기와 모의 실험 장치에 의해서, 가까운 시일내에에 전투훈현을 실시합니다.
T-38기의 후계기가 되는 T-X제트기는, 싱글 엔진, 트윈 테일, 스타디움 시팅(뒷자리를 앞자리 보다 약간 높은 위치에 배치), 훈련용 기기가 짜넣어진 선진 조정석이 특징입니다.본시스템에는 최신형의 지상 훈련 시스템이 포함되어 용이하게 유지 관리할 수 있는 설계가 되고 있어 장기 서포트를 가능하게 합니다.
보잉은, 리스크 쉐어링·파트너인 서브사와 함께, T-X제트기를 설계, 개발해, 2기의 비행 시험을 실시했습니다.이것에 의해, 시스템의 설계, 제조의 재현성 및 훈련 능력을 나타낼 수 있었습니다.T-X창간호기의 첫비행은 2016년 12월 20일에, 2호기는 2017년 4월 24일에 완료했습니다.
어떻게 생각해도 여기이겠지?w
米空軍のT-Xパイロット訓練事業を獲得
ボーイングは、米空軍より351機のT-Xジェット機、46台のシミュレーターおよび関連地上機材を含めた総額96億ドル相当の予算事業を受注しました。米空軍のパイロットは、ボーイングから供給されるT-Xジェット機とシミュレーターによって、近々に戦闘訓練を実施します。
T-38機の後継機となるT-Xジェット機は、シングルエンジン、ツインテール、スタジアムシーティング（後席を前席よりやや高い位置に配置）、訓練用機器が組み込まれた先進コックピットが特長です。本システムには最新型の地上訓練システムが含まれ、容易に維持管理できる設計となっており、長期サポートを可能にします。
ボーイングは、リスクシェアリング・パートナーであるサーブ社とともに、T-Xジェット機を設計、開発し、2機の飛行試験を実施しました。これにより、システムの設計、製造の再現性および訓練能力を示すことができました。T-X初号機の初飛行は2016年12月20日に、2号機は2017年4月24日に完了しました。
ボーイングは自らの資源を投資して常識を打ち破り、すべての要件を満たしながらテクノロジーや任務、訓練の必要性の変化に伴って進化できる、まったく新しい柔軟な設計を米空軍に提供します。また、最新テクノロジーやツール、最先端の製造技術を生かして、従来機より価格を抑え、柔軟性の拡大をこれからも実現していきます。
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どう考えてもこっちだろ？ｗ