起亜（KIA）車が、アメリカで妙な売り方をしたみたいです。
アメリカの自動車販売は今年8％も成長していますが、キアはマイナス4％です。国内でも「アメリカでキアがヤバイ」という指摘がありました。
そんなキアが11月でいきなり（前年同月比で）プラス1％に上昇、特に「ソウル（SOUL）」販売が77％も増えました。
何があったのでしょうか？
朝鮮BIZの報道（アメリカの「オートモティブニュース」を引用）によると、キアは狡賢いプロモーションを行ったみたいです。
『起亜自動車は11月実績報告の締め切りを11時間残した12月2日、ディーラーたちに公文書を発送した。
この日（2日）販売したと報告されたソウルには、1台当たり1800ドルのインセンティブを支給するというものである。 価格が1万4400ドルから始まるという点を勘案すれば、12.5％を一時に削ってくれたわけだ。
顧客の情報を記入しなくても売り上げたと認識し、工場在庫から差し引く方法だった。
ディーラーたちは、インセンティブを受けるために、とりあえず「車を販売した」と報告した（実際には、報告された時点では誰も車を買っていない）ことが分かった』
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20131210152112721
現場では、車を誰かに売らなければならないわけですから、12月からの売り上げがその分減ってしまうのでは・・・って気もしますが。
キアやヒュンダイがアメリカで妙な売り方をするという話は前にも聞いたことがありますが、どうやら本当みたいですね。
기아차, 미국에서 이상한 파는 편 w
기아(KIA) 차가, 미국에서 이상한 파는 편을 한 것 같습니다.
미국의 자동차 판매는 금년 8%도 성장하고 있습니다만, 키아는 마이너스 4%입니다.국내에서도 「미국에서 키아가 위험」이라고 하는 지적이 있었습니다.
그런 키아가 11월에 갑자기(전년동월비로) 플러스 1%로 상승, 특히 「서울(SOUL)」판매가 77%도 증가했습니다.
무엇이 있었는지요?
조선 BIZ의 보도(미국의 「오트모티브뉴스」를 인용)에 의하면, 키아는 교활한 프로모션을 실시한 것 같습니다.
「기아 자동차는 11월 실적 보고의 마감을 11시간 남긴 12월 2일, 딜러 서에 공문서를 발송했다.
이 날(2일) 판매했다고 보고된 서울에는, 1대 당 1800 달러의 인센티브를 지급한다고 하는 것이다. 가격이 1만 4400 달러로부터 시작된다고 하는 점을 감안하면, 12.5%를 1시에 깎아 준 것이다.
고객의 정보를 기입하지 않아도 매상라고 인식해, 공장 재고로부터 공제하는 방법이었다.
딜러들은, 인센티브를 받기 위해서 우선 「차를 판매했다」라고 보고한(실제로는, 보고된 시점에서는 아무도 차를 사지 않았다) 것이 밝혀졌다」
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20131210152112721
현장에서는, 차를 누군가에게 팔지 않으면 안 되는 것이기 때문에, 12월부터의 매상이 그 만큼 줄어 들어 버리는 것은···라는 생각도 듭니다만.
키아나 현대가 미국에서 이상한 파는 편을 한다고 하는 이야기는 전에도 (들)물었던 것이 있어요가, 아무래도 사실같네요.
기아(KIA) 차가, 미국에서 이상한 파는 편을 한 것 같습니다.
미국의 자동차 판매는 금년 8%도 성장하고 있습니다만, 키아는 마이너스 4%입니다.국내에서도 「미국에서 키아가 위험」이라고 하는 지적이 있었습니다.
그런 키아가 11월에 갑자기(전년동월비로) 플러스 1%로 상승, 특히 「서울(SOUL)」판매가 77%도 증가했습니다.
무엇이 있었는지요?
조선 BIZ의 보도(미국의 「오트모티브뉴스」를 인용)에 의하면, 키아는 교활한 프로모션을 실시한 것 같습니다.
「기아 자동차는 11월 실적 보고의 마감을 11시간 남긴 12월 2일, 딜러 서에 공문서를 발송했다.
이 날(2일) 판매했다고 보고된 서울에는, 1대 당 1800 달러의 인센티브를 지급한다고 하는 것이다. 가격이 1만 4400 달러로부터 시작된다고 하는 점을 감안하면, 12.5%를 1시에 깎아 준 것이다.
고객의 정보를 기입하지 않아도 매상라고 인식해, 공장 재고로부터 공제하는 방법이었다.
딜러들은, 인센티브를 받기 위해서 우선 「차를 판매했다」라고 보고한(실제로는, 보고된 시점에서는 아무도 차를 사지 않았다) 것이 밝혀졌다」
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20131210152112721
현장에서는, 차를 누군가에게 팔지 않으면 안 되는 것이기 때문에, 12월부터의 매상이 그 만큼 줄어 들어 버리는 것은···라는 생각도 듭니다만.
키아나 현대가 미국에서 이상한 파는 편을 한다고 하는 이야기는 전에도 (들)물었던 것이 있어요가, 아무래도 사실같네요.