【F1】ハース、2018年のマシン画像を公開。新導入の「ハロ」も装着
2018年2月17日（土） 19時51分
ハースVF-18
F1世界選手権に参戦するハースF1チームは現地時間の14日、2018年モデルのマシン「VF-18」のマシン画像を公開した。
アメリカに拠点を構えるハースは今年で参戦3年目。昨年は2台合計で13度の入賞を飾り、コンストラクターズランキングは8位となった。今季もドライバーは引き続きロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンが務める。
他のチームとは異なり、今季マシンの発表日程を公開していなかったハースだが、どのチームよりもいち早く14日にマシンの画像を公開。基本となるカラーリングは今までと変わらないが、昨年とは異なりフロントノーズが赤くなっているのが特徴だ。
マシンの外観で見ると、規定変更になっている部分以外は大きな変更はない模様。一番目を引くのは、今年から正式に導入される「ハロ」だ。
これは、ドライバーの頭部への衝撃を守るものとして一昨年あたりからテストが繰り返されていたもの。今年から全チームが正式採用するということで、今回の画像にもハロが装着されている。
パワーユニットは引き続きフェラーリを使用。着実に上位に顔を出す機会が増えているチームだけに、今季の活躍が期待される。
《吉田 知弘》
https://response.jp/article/2018/02/17/306175.html
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【F1】ウィリアムズが2018年マシン「FW41」を公開、スロトール＆シロトキンの若手2人で臨む
2018年2月17日（土） 19時45分
ウィリアムズFW41
F1世界選手権に参戦するウィリアムズは15日、2018年仕様のマシンであるウィリアムズ「FW41」を発表した。
今シーズンもメルセデスのパワーユニットを搭載して参戦するウィリアムズ。メインスポンサーは引き続き「マルティーニ」が務めるため、カラーリングも昨年とほぼ同じ。しかし、マシンのデザインを大幅に変更し、特に昨年と比べてもサイドポッド付近の変化が大きいのが特徴だ。
ドライバーは参戦2年目となるランス・ストロールに加えて、2015・2016年のGP2シリーズ（現FIA-F2）でランキング3位に入ったセルゲイ・シロトキンがF1デビューを果たすことになった。
なおカーナンバーはストロールが引き続き「18」。シロトキンが「35」を使用する。
またリザーブドライバーには、2006～2010年にF1で活躍したロバート・クビサが起用された。彼は2011年2月に参戦していたラリーイベントで大クラッシュを喫してしまう。一命は取り留めたが、右腕の複雑骨折など重傷を負い、しばらくF1から遠ざかっていた。
昨年はコンストラクターズランキング5位に終わったウィリアムズ。今年はさらに上を目指すと意気込んでおり、若い2人のドライバーの活躍にも期待が集まる。
《吉田 知弘》
https://response.jp/article/2018/02/17/306174.html
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え？ Ｆ１に新導入される『ハロ』って・・・
（；´・д・）
違うの？
（ ´・д・）b
【F1】하스, 2018년의 머신 화상을 공개.신도입의 「할로」도 장착
2018년 2월 17일(토) 19시 51분
하스 VF-18
F1세계 선수권으로 참전하는 하스 F1팀은 현지시간의 14일, 2018년 모델의 머신 「VF-18」의 머신 화상을 공개했다.
미국에 거점을 짓는 하스는 금년에 참전 3년째.작년은 2대 합계로 13도의 입상을 장식해, 콘스트라크타즈란킹은 8위가 되었다.이번 시즌도 드라이버는 계속해 로망·그로잘과 케빈·마그눗센이 맡는다.
다른 팀과는 달라, 이번 시즌 머신의 발표 일정을 공개하지 않았던 하스이지만, 어느 팀보다 재빨리 14일에 머신의 화상을 공개.기본이 되는 칼라 링은 지금까지 변하지 않지만, 작년과는 달라 프런트 노즈가 붉어지고 있는 것이 특징이다.
머신의 외관으로 보면, 규정 변경이 되어 있는 부분 이외는 큰 변경은 없는 모양.첫번째를 당기는 것은, 금년부터 정식으로 도입되는 「할로」다.
이것은, 드라이버의 머리 부분에의 충격을 지키는 것으로서 재작년 쯤으로부터 테스트가 반복해지고 있던 것.금년부터 전팀이 정식 채용하는 것으로, 이번 화상에도 할로가 장착되고 있다.
파워 유닛은 계속해 페라리를 사용.착실하게 상위에 얼굴을 내미는 기운 `·증가하고 있는 팀인 만큼, 이번 시즌의 활약이 기대된다.
《요시다 토모히로》
https://response.jp/article/2018/02/17/306175.html
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【F1】윌리암스가 2018년 머신 「FW41」를 공개, 스로토르＆시로트킨의 젊은이 2명이서 임한다
2018년 2월 17일(토) 19시 45분
윌리암스 FW41
F1세계 선수권으로 참전하는 윌리암스는 15일, 2018년 사양의 머신인 윌리암스 「FW41」를 발표했다.
지금 시즌도 메르세데스의 파워 유닛을 탑재해 참전하는 윌리암스.메인 스폰서는 계속해 「마티니」가 맡기 위해, 칼라 링도 작년과 거의 같다.그러나, 머신의 디자인을 큰폭으로 변경해, 특히 작년과 비교해도 사이드 포드 부근의 변화가 큰 것이 특징이다.
드라이버는 참전 2년째가 되는 랑스·스트로르에 가세하고, 2015·2016년의 GP2 시리즈(현FIA-F2)로 랭킹 3위에 들어간 셀게이·시로트킨이 F1데뷔를 완수하게 되었다.
또한 카 넘버는 스트로르가 계속해 「18」.시로트킨이 「35」를 사용한다.
또 리저브 드라이버에는,2006~2010해에 F1로 활약한 로버트·쿠비사가 기용되었다.그는 2011년 2월에 참전하고 있던 랠리 이벤트로 대크래쉬를 마셔 버린다.목숨은 멈추었지만, 오른 팔의 복잡 골절등 중상을 입어, 당분간 F1로부터 멀어지고 있었다.
작년은 콘스트라크타즈란킹 5위에 끝난 윌리암스.홍`.해는 한층 더 위를 목표로 하면 분발하고 있어 젊은 2명의 드라이버의 활약에도 기대가 모인다.
《요시다 토모히로》
https://response.jp/article/2018/02/17/306174.html
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네? F1에 신도입되는 「할로」는···
(；′·д·)
다른 거야?
( ′·д·) b