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KJCLUB - LEXUS RC 改良!
自動車



LEXUS
改良新型RC、LCのデザインや走りを継承!
 レクサスは8月30日、フランスで10月に開催されるパリモーターショー2018において、改良新型『RC』(Lexus RC)を初公開すると発表した。
 改良新型RCでは、最上級クーペの『LC』で培った新世代レクサスのデザインや走りを継承。より魅力的なクーペに進化することを目指して、開発が行われた。
 具体的には、独創的でスポーティなイメージはそのままに、LCの流れを汲むエレガントな外装デザインを追求。また、レクサスならではの高い質感や快適性に加え、運転の楽しさを際立たせる内装に仕上げている。
 さらに、LCの「より鋭く、より優雅」な走りを継承するため、空力性能やタイヤ、サスペンションなどの主要部品を改良。エンジンの特性やステアリングフィールといった細部にいたるまで作り込みを行った。
 レクサスは、ドライバーの運転操作に忠実な高い操縦安定性と、フラットな車両姿勢や滑らかな走りによる優れた乗り心地を追求した、としている。




■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/08/30/313492.html?from=tprt


LEXUS RC 개량!



LEXUS
개량 신형 RC, LC의 디자인이나 주행을 계승!
 렉서스는 8월 30일, 프랑스에서 10월에 개최되는 파리 모터쇼 2018에 대하고, 개량 신형 「RC」(Lexus RC)을 처음공개 한다고 발표했다.
 개량 신형 RC에서는, 최상급 쿠페의 「LC」로 기른 신세대 렉서스의 디자인이나 주행을 계승.보다 매력적인 쿠페에 진화하는 것을 목표로 하고, 개발을 했다.
 구체적으로는, 독창적이고 스포티한 이미지는 그대로, LC가 유파를 이어받는 우아한 외장 디자인을 추구.또, 렉서스만이 가능한 높은 질감이나 쾌적성에 가세해 운전의 즐거움을 두드러지게 하는 내장으로 완성하고 있다.
 게다가 LC의 「보다 날카롭고, 보다 우아」인 주행을 계승하기 위해(때문에), 공력 성능이나 타이어, 서스펜션등의 주요 부품을 개량.엔진의 특성이나 스티어링 필이라고 하는 세부에 이르기까지 만들기 포함을 실시했다.
 렉서스는, 드라이버의 운전 조작에 충실한 높은 조종 안정성과 플랫한 차량 자세나 매끄러운 주행에 의한 뛰어난 승차감을 추구했다, 로 하고 있다.




■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/08/30/313492.html?from=tprt



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