Mercedes-Benz
新型Bクラス、7年ぶりにモデルチェンジ！
メルセデスベンツは10月2日、フランスで開幕したパリモーターショー2018において、小型MPV『Bクラス』（Mercedes-Benz B-Class）の新型をワールドプレミアした。
従来型Bクラスは2世代目モデル、フランクフルトモーターショー2011で発表された。新型は3世代目で、およそ7年ぶりのモデルチェンジとなる。
新型Bクラスは、スポーツツアラーとしてのスポーツ性に重点を置いて開発。エクステリアは、現行モデルよりもダイナミックなデザインを追求。2729mmのロングホイールベースに短いオーバーハング、わずかに下がったルーフライン、最大19インチのタイヤ＆ホイールなどが、スポーティさを強調する。
メルセデスベンツは10月2日、フランスで開幕したパリモーターショー2018において、小型MPV『Bクラス』（Mercedes-Benz B-Class）の新型をワールドプレミアした。
従来型Bクラスは2世代目モデル、フランクフルトモーターショー2011で発表された。新型は3世代目で、およそ7年ぶりのモデルチェンジとなる。
新型Bクラスは、スポーツツアラーとしてのスポーツ性に重点を置いて開発。エクステリアは、現行モデルよりもダイナミックなデザインを追求。2729mmのロングホイールベースに短いオーバーハング、わずかに下がったルーフライン、最大19インチのタイヤ＆ホイールなどが、スポーティさを強調する。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2018/10/03/314620.html
Mercedes-Benz
신형 B클래스, 7년만에 모델 체인지!
메르세데스 벤츠는 10월 2일, 프랑스에서 개막한 파리 모터쇼 2018에 대하고, 소형 MPV 「B클래스」(Mercedes-Benz B-Class)의 신형을 월드 프리미어 했다.
종래형 B클래스는 2세대째 모델, 프랑크푸르트 모터쇼 2011으로 발표되었다.신형은 3세대째로, 대략 7년만의 모델 체인지가 된다.
신형 B클래스는, 스포트트아라로서의 스포츠성에 중점을 두어 개발.익스테리어는, 현행 모델보다 다이나믹한 디자인을 추구.2729 mm의 롱 휠 베이스에 짧은 오버행, 조금 내린 루프 라인, 최대 19 인치의 타이어＆휠등이, 스포티함을 강조한다.
메르세데스 벤츠는 10월 2일, 프랑스에서 개막한 파리 모터쇼 2018에 대하고, 소형 MPV 「B클래스」(Mercedes-BenzB-Class)의 신형을 월드 프리미어 했다.
종래형 B클래스는 2세대째 모델, 프랑크푸르트 모터쇼 2011으로 발표되었다.신형은 3세대째로, 대략 7년만의 모델 체인지가 된다.
신형 B클래스는, 스포트트아라로서의 스포츠성에 중점을 두어 개발.익스테리어는, 현행 모델보다 다이나믹한 디자인을 추구.2729 mm의 롱 휠 베이스에 짧은 오버행, 조금 내린 루프 라인, 최대 19 인치의 타이어＆휠등이, 스포티함을 강조한다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/10/03/314620.html