青瓦台が大大的な水素電気車(水素車) 需要促進に出る.
管(官)に水素車 導入を勧告する同時に, 民間が水素のためを買う時与える
補助金予算が消尽されても予備費であてる方案を模索の中だ.
14日青瓦台によれば産業通常資源部は各部処に水素車を最小 1台ずつ購入して業務用で
運営することを勧告する計画だ. 勧告方針は最近青瓦台首席補佐官会議で確定された.
水素車 主務部処である産業部を通じて勧告を各部処に知らせて拘束力を高めるという方針だ.
水素車 1台を運用中の青瓦台も水素車 追加導入を最終決定した.
上半期の中で現代車 “ネックソ” 1駐車して購買を完了する. こういうわけで青瓦台が運営する水素車は
2台になる予定だ.
水素車に対する青瓦台職員たちの満足度はよほど高かったことと伝わる.
初めには充電所がソウル市内に二所(上岩洞,良才洞) しかないという点を憂慮したが
走行可能距離(通り)が長がった月に 1‾2回だけ充電しても問題がなかったという評価だ.
青瓦台関係者は “水素車 価格を 7000万ウォン, 補助金を 3500万ウォン位に見れば予算が策定された
4000台までは補助金を支給すると言うのが今政策”と言いながら “4001台からは補助金なく
7000万ウォンを皆入れて水素車を買わなければならないのにこんな現実が不当だ”と言った.
であって “予算が決めた範囲より注文がもっと入って来れば予備費を通じて補助金を与えることができるようにしようというの”
と説明した.
청와대가 대대적인 수소 전기차(수소車) 수요 촉진에 나선다.
관(官)에 수소車 도입을 권고하는 동시에, 민간이 수소차를 살 때 주는
보조금 예산이 소진돼도 예비비로 충당하는 방안을 모색 중이다.
14일 청와대에 따르면 산업통상자원부는 각 부처에 수소車를 최소 1대씩 구입해 업무용으로
운영할 것을 권고할 계획이다. 권고 방침은 최근 청와대 수석 보좌관 회의에서 확정됐다.
수소車 주무 부처인 산업부를 통해 권고를 각 부처에 알려 구속력을 높인다는 방침이다.
수소車 1대를 운용중인 청와대 역시 수소車 추가도입을 최종결정했다.
상반기 중 현대차 "넥쏘" 1대 구매를 완료한다. 이로써 청와대가 운영하는 수소車는
2대가 될 예정이다.
수소車에 대한 청와대 직원들의 만족도는 상당히 높았던 것으로 전해진다.
처음엔 충전소가 서울 시내에 두 곳(상암동,양재동) 밖에 없다는 점을 우려했지만
주행 가능 거리가 길어 한 달에 1~2회만 충전해도 문제가 없었다는 평가다.
청와대 관계자는 "수소車 가격을 7000만원, 보조금을 3500만원 정도로 보면 예산이 책정된
4000대까지는 보조금을 지급한다는 게 지금 정책"이라며 "4001대부터는 보조금 없이
7000만원을 모두 들여 수소車를 사야하는데 이런 현실이 부당하다"고 말했다.
이어 "예산이 정한 범위보다 주문이 더 들어오면 예비비를 통해 보조금을 줄 수 있도록 하자는 것"
이라고 설명했다.