韓国勢ランクダウン、トヨタ６段階アップ＝米国の自動車耐久性満足度
2/20(水) 10:15配信
現代自動車と起亜自動車が、米国の自動車専門市場調査機関「Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ」の２０１９年耐久性調査（Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔｙ Ｓｔｕｄｙ、ＶＤＳ）評価で並んでランクを下げたが、それぞれ８位と１０位にトップ１０に名前を入れた。
Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒの今回の調査によると、現代車は全体３１ブランドの中で１２４点で８位タイを記録した。現代車はこの調査で２０１７年６位、２０１８年７位に続き２年連続順位が下落した。起亜車は昨年５位に上がって高い評価を受けたが、今回の調査では１２６点で１０位なり、５ランクダウンした。
Ｊ．Ｄ．ＰｏｗｅｒのＶＤＳは、購入して３年が過ぎた車両所有者を対象に最近１年間に発生した問題件数を尋ね、車両１００台当たりの問題発生件数を点数で評価している。この点数は低いほど耐久性が優れていると評価される。
今年の調査で問題発生件数が最も低いブランドはレクサス（１０６点）で８年連続１位を独走し、ポルシェとトヨタが１０８点で２位タイにつけている。
エンジンは未だにGDiだし
基幹部品は日米独だから
それ以外の韓国担当部分が駄目だって事だな
한국세 랭크 다운, 토요타 6 단계 업=미국의 자동차 내구성 만족도
2/20(수) 10:15전달
현대 자동차와 기아 자동차가, 미국의 자동차 전문 시장 조사 기관 「J.D.Power」의 2019년 내구성 조사(Vehicle Dependability Study, VDS) 평가로 나란해지고 랭크를 내렸지만, 각각 8위와 10위에 톱 10에 이름을 넣었다.
J.D.Power의 이번 조사에 의하면,현대차는 전체 31 브랜드 중(안)에서 124점으로 8위타이를 기록했다.현대차는 이 조사에서 2017년 6위, 2018년 7위에 이어 2년 연속 순위가 하락했다.기아차는 작년 5위에 올라 높은 평가를 받았지만, 이번 조사에서는 126점으로 10위되어, 5 랭크 다운했다.
J.D.Power의 VDS는, 구입해 3년이 지난 차량 소유자를 대상으로 최근 1년간에 발생한 문제 건수를 물어 차량 100대 당의 문제 발생 건수를 점수로 평가하고 있다.이 점수는 낮을 정도 내구성이 우수하다고 평가된다.
금년의 조사에서문제 발생 건수가 가장 낮은 브랜드는렉서스(106점)로 8년 연속 1위를 독주해, 포르셰와토요타가 108점으로 2위타이에 붙이고 있다.
엔진은 아직도 GDi이고
기간 부품은 일·미독일이니까
그 이외의 한국 담당 부분이 안된다고 일이다