レックソス.ホンダ, 前年同期対比それぞれ 22.0%p, 118.0%p 増加
8日韓国収入自動車協会によればホンダ, レックソス, トヨタ, 日産, インフィニティなど日本車の 1半期販売量は
1万1585台にシェア 22.2%を記録した. これは前年同期対比 9.7%ポイント(p) 増加した数値だ.
一方同期間ドイツ車は 2万6748台を販売して前年同期対比 36.6%p 急減した.
1半期日本自動車のブランド別販売量を見ればレックソスが 4187台に一番多かったしその後を引き継いで
ホンダ 2938大, トヨタ 2835台, 日産 1077台, インフィニティ 548台順序だ.
1半期の間一番多く売れたモデルはメルセデス-ベンツの ‘E300’で 3552台を記録した.
その後を引き継いでレックソスのハイブリッドモデルである ‘ES300h’が 2847台に 2位に上がった.
”日本旅行も行かずに品物も買わないで” 不売運動拡散
日本政府が韓国を相手で半導体核心素材などの輸出を規制する事実上の経済仕返し措置を
下ると国内で日本製品に対する不売運動と日本旅行自制運動が拡散する兆しを見せている.
不売リストにはトヨタ・レックソス・ホンダなど自動車ブランド, ソニ−・パナソニック・キヤノンなど電子製品ブランド,
デサングト・ユニクルで・ABCマートなど衣類ブランド, 朝日・キリン・札幌などビールブランドなど多様な
日本ブランドが含まれた. ネチズンたちはリストに含まれない企業名まで共有して
同参意志を見せている. 該当の文には 300余個の超えるデッグルが走った.
렉서스.혼다, 전년 동기 대비 각각 22.0%p, 118.0%p 증가
8일 한국수입자동차협회에 따르면 혼다, 렉서스, 토요타, 닛산, 인피니티 등 일본차의 1분기 판매량은
1만1585대로 점유율 22.2%를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 9.7%포인트(p) 증가한 수치다.
반면 같은 기간 독일차는 2만6748대를 판매해 전년 동기 대비 36.6%p 급감했다.
1분기 일본 자동차의 브랜드별 판매량을 보면 렉서스가 4187대로 가장 많았으며 그 뒤를 이어
혼다 2938대, 토요타 2835대, 닛산 1077대, 인피니티 548대 순이다.
1분기 동안 가장 많이 팔린 모델은 메르세데스-벤츠의 ‘E300’으로 3552대를 기록했다.
그 뒤를 이어 렉서스의 하이브리드 모델인 ‘ES300h’가 2847대로 2위에 올랐다.
”일본여행도 가지 말고 물건도 사지 말자” 불매운동 확산
일본 정부가 한국을 상대로 반도체 핵심소재 등의 수출을 규제하는 사실상의 경제보복 조치를
내리자 국내에서 일본 제품에 대한 불매운동과 일본 여행 자제운동이 확산할 조짐을 보이고 있다.
불매 목록에는 토요타·렉서스·혼다 등 자동차 브랜드, 소니·파나소닉·캐논 등 전자제품 브랜드,
데상트·유니클로·ABC마트 등 의류 브랜드, 아사히·기린·삿포로 등 맥주 브랜드 등 다양한
일본 브랜드가 포함됐다. 네티즌들은 목록에 포함되지 않은 기업명까지 공유하며
동참 의지를 보이고 있다. 해당 글에는 300여개가 넘는 댓글이 달렸다.